Seat León 1.5 TSI FR 130 CV で試乗、最もバランスの取れた選択肢
Seat Leónはラインナップを刷新し、130 CVのTSIガソリンエンジンとFRグレードを追加しました。

Seat Leónは、Seat AronaやSeat Atecaと並んで市場で最も有名な三部作を形成する、色褪せない定番モデルの一つです。このコンパクトの第4世代は、デザインを一新し、品質面でも大きな飛躍を遂げました。私たちは、SportsTourerの1.5リッターTSI 130 CVエンジンとFRグレードの仕様に試乗しました。この新しいエンジンは、1.0リッターTSI 110 CVのユニットの上に位置づけられ、試乗の結果、ラインナップの中で最も魅力的な選択肢だと言えます。
コンパクトモデルの全長は4.36 m、SportsTourerボディでは4.62 mに伸び、全幅は1.79 m、全高は1.44 mです。最高速度は208 km/h、0-100 km/hの加速は9.4秒です。複合燃費は5.4 l/100 km、CO2排出量は124 g/kmと公表されています。スペインの環境ラベルはCで、価格はコンパクトモデルが28,590ユーロ、SportsTourerボディが29,880ユーロからです。
Seat León、ダイナミックな走りの代表格

Seat Leónは、そのダイナミックな走りで際立つモデルです。反応が非常に素直で、驚くほど自然な操縦性を備えています。新しい130 CVエンジンにより、比較的軽快に走ることができ、サウンドも十分に心地よく、マニュアルトランスミッションのフィーリングも良好です。デュアルクラッチのDSGオートマチックは選択できない点は重要なポイントです。
https://www.youtube.com/watch?v=ymHasU0YmvU
メカニズム面だけでなく、刷新されたSeat Leónは、物理的なボタンではないものの、統合されたコントロールを備えた包み込まれるような運転席を提供します。仕上げの品質は非常に高く、触感も大変満足のいくものです。標準装備には、LEDライト付きのランプ、10インチタッチスクリーンのナビゲーションシステム、Drive Profileなどの走行モード、フロント・リアのセンターアームレスト、デジタルメーターパネル、17インチDynamicアロイホイール、リアパーキングセンサー、USB Type-Cポート4つ、アンビエントライト、3ゾーンエアコンなどが含まれています。

312ユーロのFR XMのオプションには、フルLEDヘッドライト、対応スマートフォン用のワイヤレス充電器、黒色のインテリア天井、プログレッシブステアリング、可変減衰サスペンションが追加されます。また、520ユーロのFR XLパックも強くお勧めです。これには上記に加えて、ブラインドスポットモニター、バックカメラ、アダプティブクルーズコントロール、標識認識、Park Assist、ハンズフリーのドアオープン・クローズシステムなどが含まれます。
この車の諸元表
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