Subaru フォレスター2022:日本のSUVが新しいフロントデザインと装備でヨーロッパ仕様に進化
今年の夏に日本で発表されたこのクロスオーバーの決定版であるSubaruのフルモデルチェンジが、デザインと装備の大幅な刷新を伴ってヨーロッパに上陸します

今年の6月半ば、Subaruは、フォレスターのマイナーチェンジを発表しました。新しいフロントマスクと、いくつかのスタイリングの細部に加え、安全装備も強化されています。
そして半年が経った今、ついに新しいフォレスター2022をご紹介する時が来ました。初代の登場から25年、世界中で数百万台を売り上げてきたこのモデルが、ついにヨーロッパ大陸にもやってきます。
新しいフロントデザイン
今回の改良により、新しいフォレスターはこれまで以上にフレッシュな印象になりました。フロントはまったく新しくデザインされ、C字型のシャープな新LEDヘッドライト、より大型のグリル、そしてよりシャープな形状のバンパーを採用しています。

カラーバリエーションも拡充され、「オータムグリーン」、「ブリリアントブロンズ」、そして「シリカグリーン・カスケード」の3色が新たに加わりました。個人的なお気に入りはこの最後の色です。新しい17インチホイールと組み合わせると、非常にアドベンチャーな雰囲気になります。
一新された、ハイテクなインテリア
インテリアには大きな見た目の違いはありませんが、フォレスターには新たに8インチのインフォテインメントシステムが搭載されました。Android AutoとApple CarPlayに対応し、新しいシート生地も採用しています。さらに、ジェスチャーによるエアコン操作や、ドライバーの顔を認識してシート、ミラー、空調をプロファイルごとに自動調整する顔認証システムなど、快適装備も充実しています。

安全性については、新しいSubaruフォレスター2022は大きく前進しました。EyeSight Driver Assist Technologyカメラシステムを採用しており、緊急時操舵支援、アクティブレーンアシスト、車線変更支援、交差点での自動ブレーキ、アダプティブクルーズコントロールなどの機能が含まれています。
機構は一種類のみ
パワートレインについては、フォレスターはe-Boxerハイブリッドの一種類のみとなります。これは2.0リッター水平対向4気筒エンジンで、最高出力は150 CV。CVTトランスミッションと、トルクベクタリング付きのS-AWD全輪駆動システムを組み合わせています。
現時点では、Subaruは日本への正確な導入時期を発表していませんが、今後数か月以内であることは間違いないでしょう。

この車の諸元表
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