Se inicia en la factoría de Colonia la producción del nuevo Ford Fiesta ST. Su versión más potente está protagonizada por el motor Ecoboost 1.6 que eleva su potencia hasta los 182 CV con un par máximo de 240 Nm. Traducido en cifras, una aceleración de 0 a 100 Km/h en sólo 6,9 segundos con una velocidad máxima limitada a 220 Km/h.
Ford C-Max と Grand C-Max のエンジンラインナップが変更されました。ガソリン仕様1車種とディーゼル仕様1車種が廃止され、1リッターのEcoBoostがガソリン仕様の唯一の選択肢となり、両モデルの現行エンジンは1.6 TDCiと2.0 TDCiになります。Ford はまた、両車の価格を200ユーロ値上げしました。
Continuamos con la prueba del Ford Focus con el motor 1.0 EcoBoost de 125 CV. En la primera parte os contábamo […]
Highmotorでは、Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CVのステアリングを握りました。ガソリンエンジンですが、滑らかさと出力特性の良さから、ディーゼルの有力な代替案として位置づけられるモデルです。小排気量ながら走行性能も十分に確保されています。このパートでは、エンジン、走行性能、ハンドリング、燃費を検証します。
Fordの1リットル3気筒Ecobbostエンジンは、一つまたはおそらくそれ以上の高出力バリエーションを備える可能性がある。将来の量産モデル向けに150馬力という数字が取り沙汰されている。
El nuevo Ford Fiesta está a la vanguardia en cuanto a emisiones y consumo se refiere. Y es que su gama de siete motores emite, cada cual, menos de 100 g/km de CO2 lo que le convierte en el líder de esta gran lucha.
El motor Ford Ecoboost celebra la fabricación de la unidad número 500.000 en la planta norteamericana de Louisville. La producción de este motor crece a pasos agigantados, de cara a ser el tipo de motor mayoritario usado por la marca en los próximos años.
新しいFordモンデオはアルムサフェスで製造されますが、さらに1年間延期されます。商業的な発売は2014年末になる予定です。
En el salón de París, Ford ha presentado muchas novedades, siendo el nuevo EcoBoost, los nuevos Mondeo y los Fiesta el centro de su stand. Las nuevas tecnologías no estuvieron ausentes con los motores EcoBoost de tres cilindros y nuevas incorporaciones a las diferentes gamas coo el diésel TDCi en el Fiesta.
バレンシア州アルムサフェスにあるフォードの工場は、1 リッター排気量の 3 気筒 Ecoboost エンジンを搭載した Grand C-Max と C-Max の生産を開始したと発表しました。
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