Se inicia en la factoría de Colonia la producción del nuevo Ford Fiesta ST. Su versión más potente está protagonizada por el motor Ecoboost 1.6 que eleva su potencia hasta los 182 CV con un par máximo de 240 Nm. Traducido en cifras, una aceleración de 0 a 100 Km/h en sólo 6,9 segundos con una velocidad máxima limitada a 220 Km/h.
La gama de motores de los Ford C-Max y Grand C-Max ha sufrido modificaciones. Se han eliminado una versión gasolina y una versión diésel, quedando el Ecoboost de 1 litro como única versión gasolina, además del 1.6 TDCi y el 2.0 TDCi como motorizaciones actuales para ambos modelos. Ford también aumenta el precio de los dos vehículos, en 200 euros.
Continuamos con la prueba del Ford Focus con el motor 1.0 EcoBoost de 125 CV. En la primera parte os contábamos que su propulsor ser caracterizaba por una suavidad típica de un gasolina pero con un comportamiento y, en general, un consumo más próximo a un diésel. En esta segunda y última parte intentaremos analizar […]
En Highmotor nos ponemos al volante del Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CV, un motor gasolina pero que se presenta como una alternativa real a los diesel gracias a su suavidad y progresividad, además pese a ser un motor pequeño las prestaciones están aseguradas. En esta parte de la prueba analizamos el motor, prestaciones, comportamiento y consumo.
El motor Ford Ecobbost de 1 litro y tres cilindros podría contar con una o tal vez más variantes potenciadas. Se habla de 150 caballos para un futuro modelo de producción.
El nuevo Ford Fiesta está a la vanguardia en cuanto a emisiones y consumo se refiere. Y es que su gama de siete motores emite, cada cual, menos de 100 g/km de CO2 lo que le convierte en el líder de esta gran lucha.
El motor Ford Ecoboost celebra la fabricación de la unidad número 500.000 en la planta norteamericana de Louisville. La producción de este motor crece a pasos agigantados, de cara a ser el tipo de motor mayoritario usado por la marca en los próximos años.
El nuevo Ford Mondeo será construido en Almussafes, pero será retrasado un año más. El lanzamiento comercial será a finales del 2014.
En el salón de París, Ford ha presentado muchas novedades, siendo el nuevo EcoBoost, los nuevos Mondeo y los Fiesta el centro de su stand. Las nuevas tecnologías no estuvieron ausentes con los motores EcoBoost de tres cilindros y nuevas incorporaciones a las diferentes gamas coo el diésel TDCi en el Fiesta.
La planta de Ford de Almusaffes anuncia que ha comenzado a fabricar los Grand C-Max y C-Max con motores de 1 litro de cilindrada, el Ecoboost de tres cilindros.
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