Toyotaは、ブレーキペダルの不具合の通知を遅らせたことで、2件目の罰金を科される可能性に直面しています

米国道路交通安全局（NHTSA）は、日本の自動車メーカーのひどく傷ついたイメージを、まだ叩き続けています。4月5日に発表された164億ドル（約120億ユーロ）の最初の制裁金に加えて、多くの車種のペダルに問題があったことを連邦当局に適時に知らせなかったToyotaに対して、さらに罰金が科される可能性があります。

NHTSAの法務アドバイザー責任者O. Kevin Vincentは、規制当局が先週金曜日に公表した書簡の中で、Toyotaが今年の1月19日にペダルの不具合を知らせたと述べています。これは米国でのリコール（改善措置）キャンペーンを開始する2日前のことでした。

しかし、NHTSAだけがToyotaにこの遅れを非難しているわけではありません。米国運輸長官Ray LaHoodも今週、この日本メーカーがペダルの問題を警告するまでに4か月かかったと述べ、そのため「危険な欠陥を意図的に隠蔽した」と宣言しました。

この主張は、NHTSAが最初の罰金を確定させた際にToyotaへ送付した書簡に基づいており、その中で、メーカーの北米部門のエンジニアリングユニットが、2009年10月21日に管理職から、欧州向けには進められていたCTS Corp.製ペダルの設計変更を、米国向けの車両には実施しないと知らされていたことが明らかになっています。

Toyotaは、これら2つの主張に対応するだけでなく、4月19日までに、最初の164億ドルの制裁金を受け入れるか、異議を申し立てるかを規制当局に伝える必要もあります。

出典：Automotive News