Volkswagen I.D Rが、ピikes Peakで勝利と新記録を達成した。

電気自動車の波は、都市部での移動手段としての役割にとどまらず、あらゆるセグメントやカテゴリーに広がりつつある。実際、レースの世界でも競える存在になっている。この数か月、Volkswagenがピikes Peakの強敵となるべく電動スーパースポーツ、I.D Rを仕上げていく様子を見てきた。数多くのテストを重ね、先進的な空力技術を説明し、本番の前に現地コースを走り込んだ後、VolkswagenはI.D Rで歴史を塗り替えた。このマシンは、かつての象徴的なツインモーターのGolfの遺産を受け継ぐものである。

このドイツの自動車メーカーは、ピikes Peakへの挑戦に万全の態勢で臨んだ。ピikes Peakは、ドライバーにとってもマシンにとっても、史上最も過酷なレースの一つだ。このプロジェクトに懸命に取り組んだ結果、Volkswagenは目標を達成した。その目標とは、ピikes Peakで勝利することだったが、今回は、100%電動のスーパースポーツで、それ以上の成果を挙げた。

I.D R Pikes PeakのVolkswagenは、ただレースに勝っただけではない。その優れた性能によって新記録も樹立した。こうして同社は、レースに向けた高い準備力を示すとともに、電動パワートレインが他の分野でも通用する価値を持つことを証明した。

全長は合計19.99キロメートル、156のコーナーからなるコースで、Volkswagen I.D Rはそれらに挑まなければならなかった。この課題においても、競技用スーパースポーツは持てる力を発揮し、舗装路上での高い走行性能を示した。その成果は、印象的なパワートレインと緻密に設計された空力性能によるものであり、この二つは、ピikes Peakで勝利を収めるために欠かせない要素であった。

Volkswagen I.D Rの心臓部には、680CVの出力を発生させる100%電動のパワートレインが搭載されている。その出力は、1,100キログラム未満の車重と組み合わさる。この組み合わせにより、ドイツのメーカーのこのマシンは0から100km/hまでをわずか2.25秒で加速できる。だが、それだけではない。フランス人ドライバーのロマン・デュマスの腕前も、ピikes Peakでの勝利と新記録の両方を手にするうえで極めて重要であった。こうしてVolkswagenは過去のミスを挽回し、厳しくも圧倒的なピikes Peakを制することに成功した。

I.D とロマン・デュマスは、ストップウォッチ上で7分57秒148という見事なタイムを記録した。このタイムは、同じくフランス人ドライバーのセバスチャン・ローブが持っていた従来の記録を大きく塗り替えるものだった。Volkswagenは、レースの世界だけでなく電気自動車の世界においても歴史を築いた。電動車がどんなレースにも対応できることを示したのである。