YangWang U9、三輪でも走行できる電動スーパーカー

このクルマは性能で印象づけますが、注目を集めているのは車両そのものよりも、搭載されたサスペンションです。フランスの自動車メーカーがユーザーを驚かせた、伝説的なCitroën「Tiburón」が使用していたサスペンションを思い起こさせるものです。

このサスペンションのおかげで、シトロエンのモデルは車輪のひとつが欠けていても、残りの車輪を調整して走行を続けることができ、三輪でも走行可能でした。YangWangが発表したサスペンションはDisus-Xと呼ばれています。これはさらに、Disus-C、Disus-A、Disus-Pという3つの異なるシステムに分かれています。

Disus-Cはインテリジェント減衰ボディ制御システム、Disus-Aはインテリジェントエアボディ制御システム、Disus-Pはインテリジェント油圧ボディ制御システムの名称です。3つのシステムが連携することで、YangWang U9のサスペンションは走行時に優れたダイナミック性能を発揮します。

このクルマには複数の加速度センサーが搭載されており、各車輪の挙動を個別に分析します。これにより、サスペンションシステムがボディの傾きを調整し、あらゆる変化を補正します。その結果、車輪は常にアスファルトにしっかりと接地し、完璧なグリップを確保できます。

パワートレインについては、YangWang U9はU8と同じ電動駆動システムを採用します。つまり、各1基240kWの出力を持つ4つのモーターを搭載します。最大合計出力は1,300CVに達します。これにより、0から100km/hまでの加速は2秒を実現するとされています。

発売日と価格はまだ秘密ですが、後者は約14万ユーロに近い価格になると予想されています。