가장 위험한 경주이자 Porsche에게 영감을 준 레이스

자동차 이름이 어디에서 왔는지 생각해 본 적 있으신가요? 예를 들어 쉐보레는 말을 사냥하던 가상의 생물의 이름을 따 Camaro라고 명명했고, Hyundai는 모델 이름을 지명에서 따오는 경향이 있습니다. 그렇다면 Porsche는 어떨까요? 슈투트가르트의 이 브랜드는 세계에서 가장 위험한 경주, 즉 Carrera Panamericana에서 영감을 얻었습니다.

Porsche 911 Carrera나 Porsche Carrera GT는 이름을 Carrera Panamericana에서 가져왔습니다. 이 경기는 멕시코를 국경에서 국경까지 가로지르는 코스였습니다. 또한 이 독일 브랜드는 많은 성공을 거두었습니다. 이제 Porsche는 Carrera Panamericana 자체와 이 경기에 참가했던 Porsche 모델들에 경의를 표하는 인상적인 영상을 제작했습니다.

https://youtu.be/AZVHxGkdl0w

가장 위험한 경주이자 Porsche에게 영감을 준 레이스

Carrera Panamericana는 7일 동안 진행되었고 멕시코의 도로를 달렸습니다. 전설적인 Targa Florio나 Mille Miglia와 마찬가지로 공도에서 고속으로 달리는 경기였지만, 이 행사는 1950년부터 1954년까지 5년 동안만 열렸습니다. 많은 참가자들은 도로 위에서만이 아니라 전반적으로 세계에서 가장 위험한 경주라고 평가했습니다. 코스는 매년 바뀌었지만 언제나 위험성이 특징이었습니다. 1953년 대회는 가장 피비린내 나는 대회 중 하나였으며, 관중 여섯 명을 포함해 아홉 명이 사망했습니다.

그해는 스포츠카와 투어링 등급이 크고 작은 카테고리로 나뉜 해였고, Porsche가 과테말라 출신 José Herrarte가 Porsche 550 Spyder를 몰고 작은 스포츠카 부문에서 처음으로 우승한 해이기도 합니다.

영상은 승리의 영광과 아름다움부터 험난한 지형에서 고속 사고가 주는 공포까지 모든 것을 보여줍니다. Carrera Panamericana는 더 이상 경주로 열리지 않지만, 자동차 애호가들이 랠리의 일부로 이 경주를 재현하며 정기적으로 찾는 순례의 일부가 되었습니다.

그러나 Porsche 911 Carrera만이 이 유명한 랠리에서 영감을 받은 자동차는 아닙니다. Panamera 역시 영향을 받았으며, 현대 Mercedes-AMG 모델에 있는 수직 그릴 디자인은 1952년 별 브랜드가 Mercedes-Benz SL W194로 성공을 거둔 이후 Panamericana Grille라고 불립니다. 그 시험 주행 중 독수리가 앞유리를 깨뜨렸음에도 말입니다.