마이바흐 V12 에디션은 이 독일 튜너에서 나온 가장 럭셔리한 모델 중 하나입니다

외관은 이 독점 색상 조합에만 그치지 않습니다. 올리브 그린 컬러로 마감된 알로이 휠도 확인할 수 있습니다. C 필러에는 크롬 마이바흐 엠블럼과 숫자 12가 새겨진 골드 배지가 자리합니다. 이 엠블럼들은 Maybach Zeppelin DS 8의 보닛 장식에 대한 오마주로 디자인되었으며, 24K 금과 다이아몬드 각인이 적용된 이 장식 요소는 이 차를 극한의 럭셔리 차량으로 만들어 줍니다.

인테리어에도 럭셔리함이 이어집니다. 승마용 브라운 컬러의 Napa Manufaktur 가죽 시트에, 광택이 나는 브라운 월넛 루트 우드 몰딩이 함께 적용되었습니다. 우드 장식은 스티어링 휠 가장자리까지 이어지며, 이를 위해 많은 시간의 정밀 작업이 투입되었습니다.

센터 콘솔에는 승마용 브라운 다이아몬드 패턴의 디테일과 독점 자수, 그리고 이 차가 50대 한정 생산 중 하나임을 나타내는 일련번호 배지가 더해진 퀼팅 루프 라이닝이 장착되어 있습니다. 뒷좌석 사이의 콘솔 후면에는 열두 개의 골드 원형 장식과 특별한 마이바흐 12 엠블럼이 자리합니다. 이 장식 디테일은 장인들이 약 7일 동안 작업해야 완성될 만큼 공이 많이 들어갑니다.

이 모델의 럭셔리함을 완성하기 위해, 구매자에게는 실버 샴페인 잔 두 개와 수공으로 제작된 키링이 담긴 케이스가 증정됩니다. 또한 전용 플로어 매트가 제공되며, 구매자는 전동식 뒷문, 후륜 조향 액슬, 다섯 개의 와이퍼, 그리고 액티브 서스펜션을 확인할 수 있습니다.

파워트레인

이 차량의 파워트레인은 6.0리터 바이터보 V12 엔진으로 구성되며, 최고출력 603CV와 최대토크 900Nm를 발휘합니다. 9단 자동 변속기가 네 바퀴 모두에 토크를 전달하며, 0에서 100km/h까지 4.5초가 걸리고, 전자적으로 제한된 최고속도는 250km/h입니다.

이 모델은 앞서 언급했듯이 50대만 생산될 예정이며, 각 차량의 가격은 아직 공개되지 않았습니다. 다만 인도는 가을에 시작될 예정이며, 이미 상당수가 판매된 것으로 보입니다.