La Maybach V12 Edition est l'un des modèles les plus luxueux jamais sortis du préparateur allemand

Si la Mercedes-Benz Classe S est déjà assez spectaculaire, la division Maybach la porte à un niveau supérieur. À tel point qu’elle a créé une variante qui allie le luxe du modèle à des éléments décoratifs réalisés en or 24 carats. Cette version est basée sur la Mercedes-Maybach S 680, qui est déjà une voiture de luxe de base, mais qui gagne encore en prestige grâce à cette préparation exclusive.

La carrosserie est peinte en deux teintes : le Noir Obsidienne métallisé et le Vert Olive métallisé de Manufaktur. Les deux teintes sont séparées par une bande couleur argent. Selon la marque, il faut jusqu’à 10 jours ouvrables pour réaliser cette combinaison de couleurs sur la carrosserie, soit le double du temps requis pour toute autre combinaison proposée par la marque.

Mais l’extérieur ne se limite pas à cette combinaison de couleurs exclusive. On remarque également des jantes en alliage finies en vert olive. Les montants C arborent l’emblème Maybach chromé et un insigne doré portant le numéro 12. Ces emblèmes rendent hommage à l’ornement du capot de la Maybach Zeppelin DS 8, et l’élément décoratif est en or 24 carats et gravé de diamants, ce qui en fait une voiture de luxe extrême.

Le luxe se prolonge à l’intérieur avec une sellerie en cuir Napa Manufaktur brun équestre, associée à des moulures en bois de noyer brun brillant. Le bois s’étend jusqu’à la jante du volant, un travail de précision qui a demandé de nombreuses heures.

Un revêtement de toit matelassé orné de losanges brun équestre, avec une broderie exclusive et l’insigne portant le numéro de série qui identifie chaque exemplaire comme l’une des 50 unités prévues, orne la console centrale. À l’arrière, la console entre les sièges présente douze cercles dorés et un emblème spécial Maybach 12. Ce détail décoratif représente jusqu’à sept jours de travail pour les artisans, afin d’obtenir l’allure luxueuse qu’il affiche.

Pour compléter le luxe de cette unité, chaque acheteur recevra un étui contenant deux flûtes à champagne argentées et un porte-clés réalisé artisanalement. Il y a aussi un tapis exclusif, et l’acheteur trouvera des portes arrière électriques, un essieu arrière directionnel, cinq essuie-glaces et une suspension active.

Motorisation

La motorisation de ce véhicule repose sur un bloc V12 biturbo de 6,0 litres qui développe 603 CV et un couple maximal de 900 Nm. La boîte automatique à neuf rapports transmet le couple aux quatre roues et permet un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, avec une vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h.

Comme nous l’avons déjà indiqué, le modèle sera produit à 50 exemplaires, et le prix de chacun n’est pas encore connu. En revanche, les livraisons commenceront à l’automne, ce qui laisse penser que bon nombre d’entre eux ont déjà trouvé preneur.