マイバッハV12エディションは、そのドイツのチューナーから生まれた中で最も豪華なモデルの一つです

Mercedes-Benz Sクラスも十分に圧巻ですが、マイバッハ部門はそれをさらに一段引き上げます。その結果、モデルの豪華さに、24金を用いた装飾要素を組み合わせたバリエーションが生まれました。このバージョンはMercedes-Maybach S 680をベースとしており、もともと豪華なエントリーモデルですが、この特別な仕上げによってさらに格上げされています。

ボディは2色で塗装されています。オブシディアン・ブラック・メタリックと、Manufakturのオリーブグリーン・メタリックです。両色はシルバーのストライプで区切られており、Mercedesによれば、このボディカラーの組み合わせの製作には最大10営業日かかるとのことで、これはブランドの他のいかなるカラー組み合わせの2倍の時間にあたります。

しかし、外装はこの専用カラーの組み合わせだけにとどまりません。オリーブグリーンに仕上げられたアロイホイールも見られます。Cピラーにはクロームメッキのマイバッハエンブレムと、数字の12が入った金色のバッジが装備されています。これらのエンブレムはマイバッハ・ツェッペリンDS 8のボンネットオーナメントへのオマージュとして設計されており、装飾エレメントには24金が使われ、ダイヤモンドの彫刻が施されているため、極めて豪華な一台となっています。

インテリアにもその豪華さが引き継がれ、乗馬用のブラウンを思わせるManufakturのNappaレザーのトリムに、光沢のあるブラウンのウォルナットルート材のウッドモールディングが組み合わされています。ウッドはステアリングホイールの縁まで延びており、そこには多くの精密な手作業の時間が費やされています。

センターコンソールには、乗馬用ブラウンのひし形の装飾ディテールを備えたキルティングのルーフライニングが使われ、専用の刺繍と、本モデルが50台限定生産の一台であることを示すシリアルナンバーのバッジが備わっています。リアでは、シートの間のコンソールに、12個の金色の円と、特別なマイバッハ12のエンブレムがあしらわれています。この装飾ディテールは、職人が豪華な外観を実現するために最大7日間を要したものです。

この一台の豪華さを完成させるため、購入者にはシルバーのシャンパングラス2脚と、手作りのキーホルダーが入ったケースが贈られます。また専用のフロアマットがあり、リアの電動ドア、後輪操舵、5つのワイパー、アクティブサスペンションも装備されています。

パワートレイン

このモデルのパワートレインは、6.0リッター・ツインターボV12エンジンで構成され、603CVの最高出力と900Nmの最大トルクを発生します。9速オートマチックトランスミッションが4輪にトルクを伝え、0から100km/hまで4.5秒で加速し、電子制御により250km/hに制限された最高速度に達します。

このモデルは、すでに述べたとおり50台限定となっており、各車の価格はまだ発表されていません。ただし納車は秋に始まる予定で、すでにかなりの台数が売れていることがうかがえます。