만약 여러분의 Ferrari LaFerrari가 충분히 공격적이지 않더라도 걱정하지 마세요. RevoZport가 이를 진정한 레이싱 카로 바꿔 드릴 것입니다
Ferrari LaFerrari의 한 운 좋은 소유주가 튜너 RevoZport의 전문성을 활용하기로 결정했고, 이 튜너는 Cavallino의 외관을 수정했습니다.

일반적으로 슈퍼카는 공기역학을 개선하는 것뿐만 아니라 성능에 걸맞은 파격적이고 눈길을 끄는 외관을 갖추는 것이 특징이었습니다. 이 세그먼트의 가장 대표적인 모델 중 하나는 Ferrari LaFerrari입니다. 이는 Cavallino Rampante 브랜드의 최신 하이퍼카로, 선조들의 유산을 완벽하게 계승했습니다. 공격적이고 스포티한 디자인과 모든 기록을 깨뜨릴 준비가 된 하이브리드 메커니즘을 갖춘 LaFerrari는 어떠한 개조도 필요 없는 차량으로 소개되었습니다. 하지만 튜너 RevoZport는 이에 동의하지 않았습니다.
이 이탈리아 하이퍼카의 기존 499대 중 한 대를 소유한 한 운 좋은 고객은 한 걸음 더 나아가기로 결정했고, 자신의 바람을 실현하기 위해 RevoZport를 찾았습니다. 이러한 전제하에 튜너는 최근 몇 년간 가장 과감한 모델 중 하나의 외관을 크게 변경하여 더 뛰어난 공기역학을 제공하고 다른 차량들보다 더욱 돋보이도록 했습니다.
중동 지역 고객을 위해 진행된 이 프로젝트는 Cavallino의 효율성을 극대화하는 중요한 외관 개조가 특징입니다. 전면과 후면 모두 RevoZport의 실험 대상이 되었으며, 이 튜너는 이 LaFerrari의 외관을 오직 경쟁만을 위해 설계된 차량의 모습에 가깝게 만들기로 결정했습니다.

먼저 보강된 전면부가 눈에 띄는데, 이는 탄소섬유로 마감된 새로운 스플리터의 존재로 인해 생기는 인상이며, 이 스플리터는 양 끝까지 이어지고 Ferrari 하이퍼카의 전체 모습에 악센트를 주는 카나드와 함께 구성됩니다. 측면 역시 후면에서 볼 수 있을 새로운 변화를 미리 예고하는 새로운 사이드 스커트로 꾸며졌습니다.
이 Ferrari LaFerrari의 후면은 이제 웅장한 스포일러 와 탄소섬유로 설계된 강력한 V12 엔진 커버가 지배합니다. 다른 부분보다 더 섬세하게 변경된 디퓨저 역시 RevoZport의 손길을 피하지 못해, 현재의 개조 작업을 마무리하는 일련의 개선점들이 등장했습니다 Cavallino Rampante의 가장 야성적이고 파격적인 버전입니다.
앞서 언급했듯이, 이 튜닝은 외관 작업에만 국한되었으므로, RevoZport는 상징적인 6.2리터 자연흡기 V12 엔진을 그대로 유지했습니다. 이 엔진은 전기 모터의 도움을 받아 최대 963 CV의 출력과 900 Nm의 토크를 발휘할 수 있습니다. 이로써 이 LaFerrari는 전 세계에서 가장 특별한 개체 중 하나가 되었으며, 그 외관은 형제 차량들과 확연히 구별되는 모습을 갖추게 되었습니다.
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감