메르세데스-벤츠 AMG EQE SUV는 미국 시장에서 중요한 약점을 안고 출시된다

메르세데스-벤츠 EQE는 시장에서 가장 흥미로운 전기 SUV 중 하나라는 점에 의심의 여지가 없으며, 특히 조금 더 스포티한 AMG 버전은 더욱 그렇다. 그러나 최근 미국 출시를 통해 같은 세그먼트의 다른 경쟁 모델들과 맞설 때 드러날 수 있는 아킬레스건이 무엇인지 드러났다.

이 국가에서 메르세데스-벤츠 AMG EQE SUV의 판매가 시작될 때 흔히 그렇듯이, EPA가 이 특정 모델로 실시한 테스트를 바탕으로 연비와 주행거리 데이터를 발표하는 일도 함께 이루어졌다. 미국 환경보호청에 따르면, 이 독일산 전기 SUV에 장착된 90.6 kWh 용량의 배터리 팩은 21인치 휠을 장착했을 때 한 번 충전으로 최대 235마일(378 km)을 주행할 수 있다. 이 수치는 이 부문에서 직접적인 경쟁 모델들에 비해 분명한 열세에 놓이게 하는 것이다.

예를 들어 어제 한 게시물에서도 BMW iX의 EPA 주행거리를 언급했었다. 그곳에 게시된 데이터를 보면, 가장 공정한 비교가 될 21인치 휠을 장착한 바이에른 브랜드 전기 SUV의 M60 버전은 296마일(476 km)의 EPA 주행거리를 제공한다. 즉, 메르세데스-벤츠 모델보다 약 100 km 더 멀리 간다.

주행거리는 미국 고객들에게 가장 큰 비중을 차지하는 요소 중 하나이다.

이 차이는 주로 두 모델의 배터리 팩 용량 수치로 설명된다. 앞서 말했듯이 메르세데스-벤츠 AMG EQE SUV의 배터리 용량은 이러한 크기와 무게의 차량치고는 고작 90.6 kWh이지만, BMW iX M60은 총 111.5 kWh에 달하며, 그중 106.3 kWh를 사용할 수 있다. 이는 약 20퍼센트 더 많은 수치이다.

같은 비교는 메르세데스-벤츠 SUV를 테슬라 Model X Plaid와 맞세워 볼 때에도 상당히 불리하다. Model X Plaid는 치수가 조금 더 크지만, 현재 미국 시장에서 약 2만 달러 더 저렴하다. 제조사 웹사이트에 나와 있듯이, Model X Plaid의 예상 주행거리는 약 333마일(536 km)이다. 즉, 미국 제조사의 프리미엄 SUV로 독일 모델보다 150 km 이상 추가로 달릴 수 있다는 뜻이다. 상당한 차이다.

주행거리와 별개로, 메르세데스-벤츠 AMG EQE SUV의 강점 중 하나는 의심할 여지 없이 도로 주행 성능이다. 그러나 BMW와 테슬라가 제안하는 대안들에 비해 특별히 두드러지지도 않는다. 예를 들어 AMG 버전의 메르세데스-벤츠 SUV는 시속 60마일(약 97 km/h)에 단 3.4초 만에 도달할 수 있지만, BMW iX M60은 그보다 0.2초 더 걸리는 3.6초면 된다. 한편 Model X Plaid는 훨씬 더 빨라 정지 상태에서 2.5초 만에 도달한다.

미국에서 메르세데스-벤츠 AMG EQE SUV의 가격은 109,300달러부터 시작하며, 21인치 휠을 장착한 BMW iX M60은 112,495달러, 테슬라 Model X Plaid는 91,090달러이다.

그렇다면 당신은 어떤 차를 선택하겠는가?