EQE SUV Mercedes Elektrikli Arabalar SUV
Mercedes-Benz AMG EQE SUV, Kuzey Amerika pazarına önemli bir dezavantajla giriyor
Bu Mercedes-Benz elektrikli SUV’unu Kuzey Amerika pazarındaki iki ana rakibi olan BMW iX M60 ve Tesla Model X Plaid ile birebir karşılaştıran bir inceleme, birincinin pek iyi bir konumda olmadığını ortaya koyuyor
Mercedes-Benz EQE’nin, özellikle biraz daha sportif olan AMG versiyonuyla piyasadaki en ilgi çekici elektrikli SUV’lardan biri olduğunda hiçbir şüphe yok. Ancak Amerika Birleşik Devletleri’ndeki yeni lansmanı, aynı segmentteki diğer rakiplerle rekabet ederken olası Aşil topuğunu ortaya koydu.
Her zamanki gibi, Mercedes-Benz AMG EQE SUV’un bu ülkede satışa sunulması, EPA’nın bu özel modelle yaptığı testlerin ardından tüketim ve menzil verilerini yayımlamasıyla eş zamanlı oldu. Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı’na göre, elektrikli Alman SUV’unda bulunan 90,6 kWh kapasiteli batarya paketi, 21 inç jantlar takılıyken tek şarjla 235 mil – 378 km – yol alabiliyor. Bu rakam, bu konuda en doğrudan rakiplerinin gerisinde kalmasına neden oluyor.

Örneğin, dün bir yazıda BMW iX’in EPA menzilinden bahsetmiştik. Oradaki verilere baktığımızda, en adil karşılaştırma olabilecek 21 inç jantlı M60 versiyonunun, bu Bavyera markasının elektrikli SUV’u olarak 296 mil – 476 km – EPA menzili sunduğunu görebiliyoruz. Bu da Mercedes-Benz modelinden neredeyse 100 km fazla demek.
Menzil, Kuzey Amerikalı müşteriler için en fazla ağırlığı taşıyan konulardan biri
Bu fark, esas olarak iki modelin batarya paketi kapasitesiyle ilgili rakamlarla açıklanıyor. Dediğimiz gibi, bu boyut ve ağırlıktaki bir araç için Mercedes-Benz AMG EQE SUV’un bataryası yalnızca 90,6 kWh iken, BMW iX M60’ta brüt 111,5 kWh’ye çıkıyor; bunun 106,3 kWh’si kullanılabilir. Bu da yaklaşık yüzde 20 daha fazla anlamına geliyor.
Aynı karşılaştırma, Mercedes-Benz SUV’u Tesla Model X Plaid ile karşılaştırıldığında da oldukça aleyhine işliyor. Bu araç biraz daha büyük boyutlara sahip olmasına rağmen, şu anda Amerikan pazarında yaklaşık 20 bin dolar daha ucuz. Nitekim üreticinin kendi web sitesinde de okunabildiği gibi, Model X Plaid’in tahmini menzili yaklaşık 333 mil – 536 km. Bu da Amerikan üreticinin Premium SUV’u ile Alman modele göre 150 km’den fazla ekstra yol alınabileceği anlamına geliyor. Bu da az bir fark sayılmaz.

Menzilin dışında, Mercedes-Benz AMG EQE SUV’un en güçlü yanlarından biri şüphesiz yol performansı. Ancak doğrusu, BMW ve Tesla’nin sunduğu alternatiflere kıyasla da bu konuda öne çıkmıyor. Örneğin, Mercedes-Benz SUV’un AMG versiyonu 60 mil/saate yalnızca 3,4 saniyede çıkabilirken, BMW iX M60 bunu başarmak için yalnızca iki salise daha fazlasına ihtiyaç duyuyor – 3,6 saniye. Tesla Model X Plaid ise kronometrede 2,5 saniyeyle çok daha hızlı.
Mercedes-Benz AMG EQE SUV’un Amerika Birleşik Devletleri’ndeki fiyatı ise 109.300 dolardan başlıyor. BMW iX M60’ın 21 inç jantlı versiyonu için 112.495 dolar ödemek gerekirken, Tesla Model X Plaid’in fiyatı 91.090 dolar.

Sen hangisini tercih ederdin?
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model