미국 의회에 제출된 Chrysler의 사업 타당성 계획 세부 내용

디트로이트의 세 개 자동차 그룹은 어제 미국 의회에 나가, 지난달 거부된 경제 지원 신청과 함께 업계 위기를 버티기 위한 당면 조치 계획을 발표했습니다. 다음은 현재 가장 위급한 상황에 놓인 그룹 중 하나인 Chrysler가 준비한 계획의 세부 내용입니다.

우선 정부에 70억 달러(환율 기준 55억 5,500만 유로)를 요청했습니다. 이 자금은 그룹을 회생시키고 부채를 해결하는 데 쓰일 예정입니다. 이들은 이 돈이 늦어도 12월 31일까지 꼭 필요하다고 주장합니다. 지원을 받지 못하면 현재 보유한 현금은 25억 달러에 불과해 1월을 넘기기 어렵다는 것입니다.

유동성 부족의 원인은 모두가 이미 알고 있습니다. 금융 위기와 자동차 산업의 침체가 판매 부진과 소비자 태도의 변화로 이어졌습니다.

또한 플랫폼을 공유해 구조 및 개발 비용을 줄이기 위한 전략적 협력 계획도 포함되어 있습니다. 그룹의 최고경영자 밥 나델리는 이 대의에 동참해 연봉 1달러만 받겠다고 밝혔습니다. 그 밖에도 추가적인 인력 감축과 임원들의 성과급 축소도 빠지지 않았습니다.

미래 계획과 관련해 Chrysler 그룹은 2012년까지 신型 모델 24종을 출시할 예정입니다. 이들은 신차가 소비자의 취향에 더 부합하며, 하이브리드, 전기 및 주행거리 연장형 전기차 버전을 포함할 것이라고 주장합니다. 2009년에는 그룹 모델 라인업의 73%가 연비와 배출가스가 줄어들 것이며, 2012년에는 판매되는 차량의 절반이 플렉스 연료 차량(휘발유나 더 친환경적인 다른 연료로 구동되는 엔진)이 될 것으로 예상합니다.

그러나 감원 및 감축 규모, 그리고 그룹 내 세 개 브랜드 중 소멸 위험에 처한 곳이 있는지에 대해서는 구체적인 수치가 아직 확정되지 않았습니다. 이와 관련한 첫 세부 사항은 미국 의회의 결정이 나온 뒤 공개될 예정입니다.

출처 | Autoblog en Español