미래의 모듈형 플랫폼은 ¿스케이트보드¿ 모양일까?

이스라엘 텔아비브에 본사를 둔 REE는 모든 기계 요소를 휠 하우스 안에 배치한 새로운 플랫폼을 만들었습니다. 그 결과 중앙이 완전히 비어 있어 스케이트보드처럼 보이는 플랫폼이 탄생했습니다.

REE라는 이스라엘 기업은 미래 자동차의 플랫폼에 혁명을 일으키려 하고 있습니다. 이 새로운 구조의 가장 큰 특징은 모터, 변속기, 조향, 서스펜션, 브레이크를 휠 하우스 안에 설치하여 중앙 부분을 완전히 비울 수 있다는 점입니다. 이러한 형태 덕분에 이 모듈형 플랫폼은 스케이트보드처럼 보이며, 그 위에 매우 다양한 자동차를 만들 수 있습니다.

REE의 CEO 겸 창립자인 다니엘 바렐은 전기차가 내연기관차가 늘 가져왔던 형태와 해결책에 얽매일 필요가 없다고 생각했습니다. 따라서 모터나 변속기와 같은 요소의 배치를 다시 생각해야 한다고 본 것입니다.

이에 바렐은 공동의 목표를 가진 팀을 꾸렸습니다. 바로 어떤 차량에든 사용할 수 있는 완전한 모듈형 플랫폼을 개발하는 것입니다. 이는 골프 카트부터 슈퍼카, 오프로드 차량, 또는 아인라이드의 T-Pod처럼 자율주행 배송 트럭까지 아우를 수 있습니다.

스케이트보드 모양 모듈형 플랫폼의 네 가지 핵심 요소는 다음과 같습니다:

이 혁신적인 플랫폼은 네 가지 기둥을 바탕으로 합니다:

• 첫 번째는 모듈성입니다. 이 덕분에 회사는 거의 제한 없이 플랫폼을 계속 개발하고 개선할 수 있습니다.
• 또 다른 기둥은 공간 최적화입니다. 이를 통해 제조사는 스케이트보드와 같은 기반 위에서 작업할 수 있는 최대한의 공간을 확보할 수 있습니다.
• 또한 에너지 효율에도 기반을 두고 있는데, 전기차에서 주행 거리는 가장 중요한 요소이기 때문입니다.
• 마지막으로 경량화도 고려되었습니다. 무게가 적을수록 소비량도 줄어듭니다.

이 독특하고 복잡한 플랫폼에서는 각 휠 하우스가 매우 가벼운 휠에 고정되어 있으며, 이 휠은 매우 작은 조향 및 서스펜션 시스템과 연결됩니다. 이들은 다시 작은 전기 모터에 연결되고 변속기와 결합됩니다.

플랫폼의 모듈성은 거의 무한에 가깝습니다

텔아비브에 본사를 둔 이 회사는 플랫폼이 여러 종류의 서스펜션과 조향 시스템을 수용할 수 있도록 설계했습니다. 또한 전륜 구동 및 조향 시스템을 설치할 수도 있고, 반대로 사륜구동 시스템을 장착할 수도 있습니다.

또한 각 휠 하우스의 형태는 적용 목적에 따라 달라질 수 있습니다. REE는 이 플랫폼이 3초 만에 100km/h에 도달하는 슈퍼카에도, 지상고가 높은 오프로드 차량에도 적용될 수 있다고 밝혔습니다.

더불어 이 새로운 모듈형 플랫폼은 자율주행이나 운전자가 직접 운전하는 방식 어느 쪽만을 위해 설계된 것이 아닙니다. 데이터를 전달하는 단순한 케이블 하나만으로도 운전자나 차량을 제어하는 시스템이 요구하는 동작을 실행할 수 있기 때문입니다.

이러한 플랫폼의 또 다른 장점은 정비가 간편하다는 점입니다. 모든 시스템이 손이 닿기 쉬운 곳에 배치되어 있어, 리프트로 차량을 들어 올리기만 하면 휠 하우스에 접근할 수 있습니다. 그렇게 하면 각각 다른 기능을 맡은 여러 모듈에 쉽게 손을 댈 수 있습니다.

자동차 제조사들이 관심을 보이고 있습니다

이 모든 것이 터무니없어 보일 수도 있습니다. 그러나 바렐은 제조사들이 매우 큰 관심을 보였으며, 회사에 투자하고 R&D를 계속 발전시키기 위해 제휴를 요청했다고 밝혔습니다. “그 순간 우리는 우리가 있어야 할 곳에 도달했다는 것을 깨달았습니다. 우리에게는 아무도 가지고 있지 않은 무언가가 있고, 그것은 전기차의 미래를 크게 이끌 수 있습니다.”

따라서 우리는 이 새로운 플랫폼의 발전을 주의 깊게 지켜볼 것이며, 시장에서 성공할지 지켜볼 것입니다. 분명 이는 유익한 해법으로 보입니다. 시간과 비용을 절약할 수 있으며, 그래서 Toyota와 Subaru의 새로운 도전: 전기차용 새로운 플랫폼 개발과 같은 뉴스는 더 이상 보지 않게 될 것입니다. 다만 이렇게 작은 공간에 모든 기계 요소를 넣는 것이 최종 출력보다는 주행 거리에 얼마나 불리하게 작용하지 않을지는 지켜봐야 할 것입니다.