독일 두 브랜드의 가장 급진적인 세단, M5와 E63 AMG S가 정면으로 맞붙다

스포츠 세단은 스포티함과 편안함이 완벽하게 조화를 이룬 세그먼트이지만, 시간이 지나면서 그 특성은 일반 차량보다는 진정한 슈퍼카에 더 가까워졌습니다. 과격한 성격을 지닌 세단의 대표적인 두 사례가 바로 BMW M5와 Mercedes E63 AMG S이며, 이 두 차량은 직접적인 라이벌입니다. 두 모델은 Carwow의 팀 덕분에 맞대결을 펼치게 되었는데, 이들은 가속 레이스에서 두 차량을 맞붙게 했습니다.

두 독일 브랜드는 스포츠 세단의 긴 역사를 만들어 왔으며, 세대를 거듭하며 그 역사를 써 내려왔습니다. BMW와 Mercedes 모두 최신 기술을 플래그십 차량에 접목하기 위해 최선을 다했으며, 고객에게 편안한 드라이브를 제공함과 동시에 모든 것을 잊고 M5와 E63 AMG의 더 장난스럽고 공격적인 면모를 마음껏 풀어놓을 수 있는 기회를 제공합니다.

이번 영상에서 바로 그 일이 벌어졌습니다. 두 모델이 거침없이 맞서며 어느 쪽이 더 빠른지 확실히 가려내고자 합니다. Mercedes와 BMW는 매우 비슷한 튜닝을 갖추고 있어 명확한 승자를 가리기가 더욱 어렵지만, 이 단편 영상이 의문을 해소하고 독일 세단들의 성능을 실제로 확인하는 데 도움을 줄 것입니다.

Mercedes의 보닛을 열면 4.0리터 바이터보 V8 엔진을 만나게 되는데, AMG 이름을 단 거의 모든 모델에 탑재되어 있는 것으로 잘 알려져 있습니다. 이 엔진은 612 CV의 출력과 850 Nm의 토크를 낼 수 있으며, 일반적인 상황에서는 두 축에 나뉘어 전달되지만 새로운 4Matic+ 시스템 덕분에 E63 AMG는 모든 동력을 후륜으로 보내 진정한 드리프트 머신이 될 수 있습니다.

BMW 역시 뒤지지 않습니다. 최신 모델 역시 M xDrive라 불리는 동일한 방식의 구동 시스템을 제공하며, 엔진의 힘이 곧바로 후륜으로 전달되도록 설계되어 있습니다. M5의 심장은 600 CV와 750 Nm의 토크를 발휘하는 4.4리터 바이터보 V8으로, 전통적인 슈퍼카를 곤경에 빠뜨리기에 충분한 수치입니다.

https://www.youtube.com/watch?v=EfZtr6Sc6q0

영상 속 드래그 레이스에서는 Mercedes E63 AMG S가 BMW보다 약간 앞서 나가는 모습을 볼 수 있는데, 이는 12 CV 더 높은 출력과 100 Nm 더 큰 토크 덕분입니다. 그러나 이번 테스트에서 측정된 것은 가속 성능만이 아니었습니다. 제동 성능 역시 최종 승자를 가리는 데 중요한 요소였습니다.