볼륨을 높이고 911 GT3의 여섯 기통 복서 엔진이 내는 멋진 사운드를 즐겨보세요. Porsche

David Lopez @espacionblanco 28 December 2023 2 min.

Porsche는 911 GT3를 굽이진 산길로 몰고 나가, 그 힘과 사운드를 마음껏 느낄 수 있게 해 줍니다.

Porsche는 이미 놀라운 911 GT3의 에디션을 일곱 차례 선보였으며, 가장 최근 모델은 2021년 초에 공개되어 현재 판매 중입니다. 이 모델은 Porsche Motorsport와의 협업으로 탄생했으며, 이는 브랜드가 이 모델에 품은 뚜렷한 의지를 보여줍니다. 따라서 이 모델은 브랜드의 상징이자 올해가 끝나기 전 작은 행사의 훌륭한 주인공이기도 합니다.

그럼 먼저 이번에 브랜드가 공개한 영상의 주인공인 Porsche 911 GT3의 보닛 아래에 무엇이 들어 있는지 짚어보겠습니다. 이 엔진은 익숙한 존재입니다. 사실 전작과 같은 엔진으로, 4기통 복서 엔진과 4,000cc 자연흡기 방식을 채택했으며, 911 GT3 R에 쓰이는 엔진을 기반으로 합니다. 따라서 이 엔진의 개발과 개선은 경기장에서 바로 도로 위로 이어진 셈입니다.

Porsche가 경주용 차량에서 이룬 성과가 최신 911 GT3의 개발에 얼마나 중요했는지는 이 사실만 봐도 알 수 있습니다. 이 차는 이전 세대의 911 GT3 RS보다도 빠르며, 이는 대단한 평가입니다. 게다가 이 엔진은 911 GT3 Cup에도 거의 변경 없이 사용됩니다. 그 결과 새로운 Porsche 911 GT3는 510 CV의 출력과 470 Nm의 토크를 낼 수 있으며, 이 힘은 PDK 듀얼 클러치 자동 변속기를 거쳐 후륜으로 전달됩니다. 순수주의자들은 6단 수동 변속기를 선택할 수 있으며, 이는 분명 스포츠카 애호가들을 기쁘게 할 것입니다.

무게가 1,500kg을 넘지 않으며, PDK 자동 변속기를 장착해도 이 엔진 덕분에 현재의 Porsche 911 GT3는 3.4초 만에 시속 100km에 도달합니다. 최고 속도는 수동 변속기 모델이 시속 320km, PDK 모델이 시속 318km입니다. 여기에 더해, 기본 사양에서도 911 GT3는 아무리 무던한 사람이라도 소름이 돋을 만한 배기음을 냅니다. Porsche는 최근 영상에서 이 사운드를 아주 잘 활용했습니다.

상상해 보세요. 굽이진 산길, 영화 같은 장면, 그리고 아름다운 Porsche 911 GT3. 유일한 아쉬움은 이 영상이 더 길지 않다는 것입니다. 잠시 앉아서 볼륨을 높이고 복서 엔진의 사운드를 즐겨보세요.

https://youtu.be/DZAdVY9kKbc?si=3pmN9cqWT3d0tQu2