NIO ET9: 중국 제조사의 새로운 플래그십 모델

NIO Day 2023 행사와 맞물려, 이 중국 제조사는 지난 주말 공식적으로 ET9을 발표했습니다. 이 전기차는 Porsche 또는 Mercedes-Benz와 같이 명성 높은 브랜드의 경쟁 모델들과 프리미엄 세그먼트에서 맞붙을 예정입니다. 브랜드의 새로운 플래그십은 2025년 초 중국 시장에 출시될 예정이며, 가장 저렴한 버전의 가격은 약 80만 위안, 환율로 환산하면 10만 유로를 조금 넘는 수준입니다.

길이 5미터를 넘고, 전장 5,325 mm, 전폭 2,016 mm로 충분히 넉넉한 차체 크기를 갖춘 ET9은, 예를 들어 오히려 조금 더 작은 Porsche Panamera와 경쟁하게 됩니다. 또한 BMW 또는 Mercedes-Benz의 다른 프리미엄 모델들과도 직접적인 경쟁 관계에 놓입니다. NIO는 이를 통해 지금까지 진출하지 못했던 상위 세그먼트로 시장을 넓히고자 합니다.

이번 신형 전기차 발표에서 이 중국 제조사는 ET9이 제공하는 넓은 실내 공간, 편안함, 그리고 안전성을 특히 강조했습니다. 앞뒤 두 열에 4인승으로 구성된 이 모델은, 상업용 항공편의 비즈니스 클래스에서 여행하는 것과 비슷한 경험을 승객에게 제공합니다. 제조사는 이를 위해 두 번째 열 좌석에만 자체 특허를 최대 24건 적용했다고 밝히고 있으며, 등받이를 45도까지 조절하는 기능이나 더 높은 편안함을 위해 일곱 가지 서로 다른 커튼 중 선택할 수 있는 등 혁신적인 기능도 포함되어 있습니다.

ET9을 통해 NIO는 자사가 어디까지 도달할 수 있는지 보여주고자 합니다

900V 아키텍처를 기반으로 하며, 특정 상황에서는 925V까지 도달할 수 있습니다. ET9은 최대 600 kW의 충전 출력을 지원할 수 있으며, 전류 강도는 765A입니다. 이에 따라 호환되는 급속 충전소에서는 제조사에 따르면 단 5분 만에 주행 가능 거리를 255 km 늘릴 수 있습니다. NIO의 새로운 플래그십은 배터리 교환도 지원하여, 이 경우 완전히 충전된 배터리로 주유소를 떠나는 데 단 3분밖에 걸리지 않습니다.

ET9과 함께 NIO는 NIO Day 2023 행사를 통해 회사의 새로운 충전 기술도 공개했습니다. 여기에는 최대 640 kW의 출력을 제공할 수 있는 액체 냉각 방식의 신형 급속 충전기와 4세대 배터리 교환 스테이션이 포함됩니다. NIO는 후자가 NIO 차량뿐만 아니라 다른 브랜드의 일부 차량과도 호환된다고 밝혔으며, 교환에 필요한 시간도 22퍼센트 줄어든다고 주장합니다.

이 중국 제조사는 가까운 미래에 4세대 배터리 교환 스테이션 1만 개와, 자체 네트워크의 일부로서 20,000개의 새로운 충전 포인트를 설치할 계획입니다.