비가 오면 조심하세요! 수막현상(아쿠아플래닝) 발생 시 대처 방법

겨울이든 여름이든 상관없습니다. 비는 언제든 내릴 수 있으며, 국내 일부 지역에서는 몇 분 사이에 많은 양의 물이 쏟아지는 집중호우가 발생합니다. 이로 인해 도로가 물에 뒤덮이고, 그 물이 막을 이루어 운전자의 가장 큰 적 중 하나인 수막현상을 일으킬 수 있습니다.

이는 물 때문에 타이어가 노면과 접촉하지 못하게 되는 현상을 말합니다. 바퀴가 그 아래의 물을 밀어내지 못해 물에 떠오르는 부양 효과가 생기고, 그 결과 차량의 통제력을 잃게 되어 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 다행히 이 현상은 대처할 수 있으며, 순간적으로 차량의 통제를 되찾을 수 있습니다.

차량의 통제를 되찾기 위해 가장 중요한 것은 스스로를 통제하고 침착함을 유지하는 것입니다. 운전자가 지나치게 긴장하면 대응하기 어려워지고 상황이 더 나빠질 수 있습니다. 또한 반드시 기억해야 할 중요한 점이 있습니다. 타이어는 이 문제를 막는 데 매우 중요하다는 것입니다.

타이어의 트레드 패턴이 완벽한 상태여야 물이 문제없이 배출되어 수막현상을 피할 수 있습니다. 그러나 타이어 상태가 양호한데도 이런 상황에 처하게 된다면, 이때가 바로 올바르게 대응해야 할 때입니다.

직선 도로를 달리고 있다면 해야 할 일은 핸들을 돌리지 않은 채 속도를 줄이고 문제를 일으킨 웅덩이를 벗어날 때까지 기다리는 것입니다. 이때 브레이크를 밟으면 통제력을 잃기 더 쉽습니다. 따라서 핸들을 돌리는 것은 피해야 합니다. 노면과 접촉하지 않은 상태에서는 차량이 과도하게 미끄러지기 쉽고, 다시 노면에 닿을 때 갑작스럽고 통제되지 않은 방향 전환이 일어날 수 있기 때문입니다.

그러므로 급격하게 속도를 줄이지 말아야 합니다. 몇 초 안에 타이어가 다시 노면에 닿아 차량의 거동이 예고 없이 바뀔 수 있기 때문입니다. 같은 이유로 더 큰 접지력을 얻기 위해 가속하는 것도 좋지 않습니다.

수막현상이 일어날 때 미끄러지는 바퀴는 대개 뒷바퀴입니다. 이를 피하려면 브레이크를 밟지 않고, 차량이 향하는 방향으로 핸들을 빠르게 하지만 급하지 않게, 아주 약간만, 너무 크게 돌리지 않고 조작해야 합니다.

차량이 앞바퀴 때문에 밀려나는 경우에는 반대 방향으로 핸들을 돌리고 모든 페달에서 발을 떼야 합니다. 통제력이 회복되면 보통 1~2초 안에 그렇게 되는데, 그때 필요한 조치를 취해 다시 주행 궤도에 올릴 수 있습니다.

이 위험한 현상을 피하는 가장 이상적인 방법은 매우 간단합니다. 비 오는 날 운전할 때는 주의를 최대한 기울이고 타이어가 그 아래의 물을 효율적으로 제거할 수 있도록 고속 주행을 피하는 것입니다. 적절한 타이어 공기압은 노면 접지력을 높이는 데도 도움이 되므로 항상 점검해야 합니다.

출처 | 자체 제작