Cuidado com a chuva! Como agir em caso de aquaplanagem

Não importa se é inverno ou verão. As chuvas podem chegar a qualquer momento e em alguns locais do país ocorrem de forma torrencial, com a queda de muitos litros de água em poucos minutos. Isto faz com que as estradas fiquem cobertas de água, que forma uma camada deste líquido que pode provocar um dos grandes inimigos do condutor: a aquaplanagem.

É assim que se chama o efeito que faz com que os pneus deixem de estar em contacto com o asfalto devido à água. As rodas não conseguem expulsar a água que tem por baixo e cria-se um efeito de flutuação que as eleva ligeiramente e, em consequência, perde-se o controlo do veículo, podendo provocar um acidente grave. Felizmente, é possível contrariar este efeito e recuperar o controlo do carro a tempo.

O principal para recuperar o controlo do carro é manter o domínio de si próprio e conservar a calma. Se o condutor ficar excessivamente nervoso, pode tornar-se difícil agir e a situação pode piorar. Há também algo fundamental a ter em conta: os pneus são essenciais para evitar este problema.

O desenho dos pneus deve estar em perfeitas condições para que a água possa ser eliminada sem problemas e se evite o efeito de aquaplanagem. Mas, mesmo com os pneus em condições, se nos depararmos com esta situação, esta é a maneira correta de agir.

Se circularmos numa reta, o que há a fazer é reduzir a velocidade sem rodar o volante e esperar que o carro saia da poça de água que provocou o problema. Se tentarmos travar, é mais fácil perder o controlo. Neste caso, deve evitar-se rodar o volante, pois, ao não haver contacto com o piso, é mais provável que o carro derive excessivamente e, ao voltar a tocar no chão, mude de direção de forma repentina e descontrolada.

Por isso não se deve reduzir a velocidade de forma abrupta, pois em poucos segundos as rodas voltarão a entrar em contacto com o asfalto e o comportamento do carro alterar-se-á sem aviso prévio. Também não se deve acelerar para procurar mais aderência, pelo mesmo motivo.

O mais comum é que, numa aquaplanagem, as rodas que derrapam sejam as traseiras. Para o evitar, deve evitar-se travar e rodar o volante para o mesmo lado para onde se dirige o carro, de forma rápida mas sem brusquidão e apenas ligeiramente, sem fazer uma rotação demasiado grande.

Se o carro se deslocar devido às rodas dianteiras, a rotação deve ser feita no sentido contrário e deixar os pedais em paz. Assim que se recuperar o controlo, o que acontece em um ou dois segundos, podem já tomar-se as medidas necessárias para voltar a endireitar a marcha.

O ideal para evitar este perigoso efeito é muito simples: deve redobrar as precauções ao conduzir sob chuva e evitar circular a altas velocidades, para permitir que os pneus eliminem eficazmente a água que têm por baixo. Uma pressão correta nos pneus também ajuda a melhorar a aderência ao piso, por isso deve estar sempre controlada.

Fonte | Produção própria