Осторожно, дождь! Как действовать в случае аквапланирования

Неважно, зима это или лето. Дожди могут начаться в любой момент, а в некоторых районах страны они носят ливневый характер, и за считаные минуты выпадают многие литры воды. Из-за этого дороги покрываются водой, которая образует слой жидкости, способный вызвать главного врага водителя: аквапланирование.

Так называется эффект, при котором шины перестают контактировать с асфальтом из-за воды. Колёса не способны отвести воду из-под себя, и возникает эффект всплытия, который немного приподнимает автомобиль; в результате водитель теряет контроль над машиной, и это может привести к серьёзной аварии. К счастью, этот эффект можно нейтрализовать, и в какой-то момент вновь взять автомобиль под контроль.

Главное, чтобы вернуть контроль над автомобилем, — сохранять самообладание и оставаться спокойным. Если водитель слишком нервничает, действовать становится трудно, и ситуация может ухудшиться. Есть также важный момент, который необходимо учитывать: шины играют ключевую роль в предотвращении этой проблемы.

Рисунок протектора должен быть в идеальном состоянии, чтобы вода беспрепятственно отводилась и эффект аквапланирования не возникал. Но если даже при исправных шинах мы оказываемся в такой ситуации, вот правильный порядок действий.

Если вы едете по прямой, нужно снизить скорость, не поворачивая руль, и дождаться, пока автомобиль выйдет из лужи, которая стала причиной проблемы. Если пытаться тормозить, потерять контроль будет легче. В этом случае следует избегать поворота руля, поскольку, не имея контакта с покрытием, автомобиль легче сильно сносит, и при возвращении в контакт с дорогой он совершит внезапный и неконтролируемый разворот.

Поэтому не нужно резко сбрасывать скорость, ведь через несколько секунд колёса снова коснутся асфальта, и поведение автомобиля изменится без предупреждения. По той же причине не следует и разгоняться в поисках лучшего сцепления.

Чаще всего при аквапланировании начинают скользить задние колёса. Чтобы этого избежать, не нужно тормозить и поворачивать руль в ту же сторону, куда движется автомобиль; делать это следует быстро, но плавно и лишь слегка, без слишком большого поворота.

Если автомобиль уводит из-за передних колёс, поворот нужно выполнить в противоположном направлении и оставить все педали в покое. Как только контроль восстановлен, что происходит за одну-две секунды, можно принять необходимые меры, чтобы вновь выровнять движение.

Чтобы избежать этого опасного эффекта, достаточно простого правила: соблюдать повышенную осторожность при вождении под дождём и избегать высоких скоростей, чтобы шины могли эффективно отводить воду из-под себя. Правильное давление в шинах также помогает улучшить сцепление с дорогой, поэтому его всегда нужно контролировать.

Источник | Собственная подготовка