Pas op voor regen! Hoe te handelen bij aquaplaning

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 July 2014     3 min.
Pas op voor regen! Hoe te handelen bij aquaplaning

Een van de grootste vijanden van de bestuurder is het gevreesde aquaplaning, een verschijnsel dat ontstaat door water op het asfalt en dat veel ongelukken veroorzaakt wanneer het hard regent of zelfs wanneer het wegdek voldoende nat is

Actuar en caso de quaplaning
Het maakt niet uit of het winter of zomer is. De regen kan op elk moment vallen en in sommige delen van het land valt hij hevig, met vele liters water die binnen enkele minuten neerkomen. Hierdoor worden de wegen bedekt met water, dat een laag van deze vloeistof vormt die een van de grootste vijanden van de bestuurder kan veroorzaken: aquaplaning.

Zo noemt men het verschijnsel waarbij de banden door het water het contact met het asfalt verliezen. De wielen kunnen het water onder zich niet wegduwen en er ontstaat een drijfeffect dat het voertuig enigszins optilt, waardoor de controle over het voertuig verloren gaat en een ernstig ongeval kan volgen. Gelukkig kan dit effect worden tegengegaan en kan de bestuurder in een handomdraai weer de controle over de auto herwinnen.

Het belangrijkste om de controle over de auto terug te krijgen is de controle over jezelf behouden en kalm blijven. Als de bestuurder al te nerveus wordt, kan het moeilijk zijn om te handelen en kan de situatie verslechteren. Er is ook iets fundamenteels waarmee rekening moet worden gehouden: de banden zijn essentieel om dit probleem te voorkomen.

Het profiel van de banden moet in perfecte staat verkeren, zodat het water zonder problemen kan worden afgevoerd en het aquaplaning-effect wordt voorkomen. Maar als we, ook met banden in goede staat, toch in deze situatie terechtkomen, is dit de juiste manier om te handelen.

Als men op een rechte weg rijdt, moet men de snelheid verminderen zonder het stuur te bewegen en wachten tot de auto uit de plas komt die het probleem heeft veroorzaakt. Als men probeert te remmen, is het gemakkelijker de controle te verliezen. In dit geval moet men het sturen vermijden, want doordat de banden geen contact met het wegdek maken,驱 de auto gemakkelijk sterk afwijken en bij het weer contact maken met de grond een plotselinge richtingsverandering maken, ongecontroleerd.

Daarom mag men de snelheid niet abrupt verminderen, want binnen enkele seconden komen de wielen weer in contact met het asfalt en verandert het gedrag van de auto zonder waarschuwing. Ook mag men niet gas geven om meer grip te zoeken, om dezelfde reden.

Meestal zijn bij aquaplaning de wielen die slippen de achterwielen. Om dit te voorkomen, moet men remmen en het stuur in de richting waarin de auto rijdt vermijden, snel maar zonder ruw te zijn en slechts licht, zonder een te grote draai te maken.

Als de auto door de voorwielen van koers raakt, moet men in de tegenovergestelde richting sturen en alle pedalen met rust laten. Zodra de controle is hersteld, wat binnen één of twee seconden gebeurt, kan men de nodige maatregelen nemen om het verkeer weer op de juiste koers te krijgen.

Om dit gevaarlijke effect te vermijden is het heel eenvoudig: men moet extra voorzichtig zijn bij het rijden in de regen en hoge snelheden vermijden, zodat de banden het water onder zich efficiënt kunnen afvoeren. Een correcte bandenspanning helpt ook de grip op het wegdek te verbeteren, dus moet die altijd gecontroleerd worden.

Bron | Eigen productie

Deja un comentario