Yağmura dikkat! Aquaplanning durumunda nasıl davranılmalı

Kış mı yaz mı olduğu fark etmez. Yağmurlar her an başlayabilir ve ülkenin bazı bölgelerinde birkaç dakika içinde çok miktarda suyun düşmesiyle şiddetli şekilde yağar. Bu da yolların su ile kaplanmasına ve sürücünün en büyük düşmanlarından birini ortaya çıkarabilecek bir su tabakası oluşmasına neden olur: aquaplanning.

Lastiklerin sudan dolayı asfalt ile temasını kaybetmesine neden olan bu olaya bu ad verilir. Tekerlekler altındaki suyu uzaklaştıramaz ve hafifçe yükselten bir yüzdürme etkisi yaratır; sonuç olarak araç kontrolü kaybedilir ve ciddi bir kazaya yol açabilir. Neyse ki bu etki dengelenebilir ve bir anda aracın kontrolü yeniden sağlanabilir.

Aracın kontrolünü yeniden kazanmanın en önemli yolu kendi üzerindeki kontrolü korumak ve sakin kalmaktır. Sürücü aşırı derecede gerginleşirse harekete geçmesi zorlaşabilir ve durum daha da kötüleşebilir. Dikkate alınması gereken bir diğer temel nokta da şudur: lastikler bu sorunun önlenmesinde çok önemlidir.

Suyun sorunsuz şekilde uzaklaştırılabilmesi ve aquaplaning etkisinin önlenebilmesi için lastik desenlerinin mükemmel durumda olması gerekir. Ancak lastikler uygun durumda olsa bile bu durumla karşılaşılırsa, işte bu doğru davranış biçimidir.

Düz bir yolda ilerliyorsanız yapılması gereken, direksiyonu çevirmeden hızı azaltmak ve aracın sorunu yaratan su birikintisinden çıkmasını beklemektir. Frene basmaya çalışmak kontrolü kaybetmeyi kolaylaştırır. Bu durumda direksiyonu çevirmekten kaçınmak gerekir; çünkü zemin ile temas etmediğinde aracın aşırı derecede kayması daha kolaydır ve yeniden yere temas ettiğinde ani ve kontrolsüz bir yön değişikliğine yol açabilir.

Bu nedenle hızı ani şekilde düşürmemek gerekir; çünkü birkaç saniye içinde tekerlekler yeniden asfalta temas edecek ve aracın davranışı önceden haber verilmeden değişecektir. Aynı nedenle daha fazla tutunma sağlamak için gaza basmak da doğru değildir.

Aquaplaningde en sık kayan tekerlekler arka tekerlekler olur. Bunu önlemek için frene basmaktan ve direksiyonu aracın gittiği yönde çevirmekten kaçınmak gerekir; bu hareket hızlı ama sert olmadan ve yalnızca hafifçe, çok büyük bir dönüş yapmadan yapılmalıdır.

Araç ön tekerleklerin kayması nedeniyle sürüklenirse, direksiyon ters yönde çevrilmeli ve tüm pedallar sakin bırakılmalıdır. Kontrol yeniden sağlandığında, bu da bir ya da iki saniye içinde gerçekleşir; ardından trafiği yeniden doğru yola sokmak için gerekli önlemler alınabilir.

Bu tehlikeli etkiden kaçınmanın ideal yolu çok basittir: yağmurda araç kullanırken önlemleri en üst düzeye çıkarmak ve tekerleklerin altındaki suyu verimli şekilde uzaklaştırabilmesi için yüksek hızlarda seyretmekten kaçınmaktır. Lastiklerdeki doğru basınç da yola tutunmayı iyileştirmeye yardımcı olur, bu nedenle bunun her zaman kontrol altında tutulması gerekir.

Kaynak | Kendi üretimimiz