새로운 Toyota GR Supra GT4 EVO: 논리적인 진화
Toyota는 이번 EVO 버전으로 GR Supra GT4를 발전시켰습니다. 이 모델은 서킷에서의 성능을 높이기 위한 중요한 진화를 이루었으며, 전 세계 GT4 챔피언십에서 계속해서 승리를 이어가고 있습니다.

순수한 형태의 스포츠 드라이빙을 좋아하는 애호가라면 Toyota GR Supra의 이 버전, GR Supra GT4 EVO에 분명 설렐 것입니다. 이 모델은 GR Supra GT4의 진화형이며, GR Supra의 경기용 변형 모델입니다. 2020년 이후 50대 이상이 생산되었고, 여러 국내외 챔피언십의 GT4 부문에서 50번의 승리를 거두었으며, 일본, 미국, 유럽에서 세 차례 챔피언 타이틀을 획득했고, 약 100번 시상대에 올랐습니다.
이제 2023년형 새로운 GR Supra의 등장과 함께, 고객 레이서들이 기다려 온 논리적인 진화가 찾아왔습니다. 또한 새로운 GR Supra GT4 EVO는 지난 2년간의 경기 경험을 바탕으로 하며, 이는 Toyota Gazoo Racing이 수집하여 새 모델에 적용한 것입니다.
엔진, 브레이크 및 섀시 개선
3리터 6기통 터보 엔진은 출력을 약간 높이고(공식 수치는 공개되지 않음) 최대 토크를 660Nm까지 끌어올리도록 수정되었으며, 냉각 성능도 최적화되었습니다. 하지만 Toyota의 경기용 쿠페에 적용된 개선점은 이것만이 아닙니다. 더 강력한 브레이크 장치가 장착되었고, ABS를 새로 조정하였습니다. 또한 KW가 설계한 새 댐퍼에 새로운 스테빌라이저 바가 더해져 코너에서의 정밀도가 향상되었습니다.

새로운 Toyota GR Supra GT4 EVO는 2023년 1월 데이토나 24시간 레이스에서 경기에 데뷔할 예정이며, 이는 IMSA Michelin Pilot Challenge의 첫 번째 레이스입니다. 관심 있는 팀과 드라이버는 이미 이 새 모델을 주문할 수 있습니다. 그리고 현재 GR Supra GT4로 경기에 참가하는 고객들에게 가장 반가운 소식은, 자신의 차량을 “EVO”로 바꿔주는 업그레이드 키트도 신청할 수 있다는 점입니다.
Toyota GR Supra GT4 EVO – 이미지 갤러리
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감