샹제 H5: 화웨이와 SAIC의 공동 노력으로 탄생한 전기 SUV, 중국에서 사전 예약 시작

Javier Cantagalli     1 September 2025     2 min.
샹제 H5: 화웨이와 SAIC의 공동 노력으로 탄생한 전기 SUV, 중국에서 사전 예약 시작

이번 출시는 화웨이가 중국 전동화 모빌리티 시장에서 주요 업체로 자리매김하려는 전략을 강화하는 것으로, 그 과정에서 첨단 주행 보조 기술 등 여러 기술을 함께 선보이고 있습니다.

화웨이와 SAIC는 공동 개발한 첫 번째 차량인 SUV 샹제 H5의 사전 판매를 시작했습니다. 이 모델은 화웨이의 하모니 인텔리전트 모빌리티 얼라이언스(HIMA) 내에서 가장 저렴한 모델로 소개되며, 공식 가격은 169,800위안부터 시작합니다. 환율 기준 약 2만 유로 조금 넘는 수준입니다. 공식 출시는 9월 23일로 예정되어 있으며, 중국 시장에서 큰 기대를 모으고 있습니다. 사전 판매 개시 후 단 1시간 만에 2만 5천 건이 넘는 예약이 접수되었습니다.

샹제 H5는 SAIC의 싱윈(Xingyun) 플랫폼을 사용하며 로ewe ES39 모델을 기반으로 합니다. 제조사에 따르면 두 가지 구성으로 제공됩니다. 하나는 완전 전기차이고, 다른 하나도 전기차이지만 주행거리를 확장한 방식입니다. 완전 전기 모델은 64.6kWh 또는 80kWh 용량의 두 가지 배터리 팩 중에서 선택할 수 있으며, CLTC 기준 주행거리는 535km에서 655km에 이릅니다. 한편 EREV 버전은 1.5리터 내연기관과 전기 시스템을 결합하며, 순수 전기 모드에서 최대 235km 주행이 가능하고 중국 CLTC 인증 기준으로 복합 주행거리는 1,300km를 넘습니다.

Shangjie H5 Huawei China 00004

전장 4.78m, 전폭 1.91m, 전고 1.66m, 축간거리 2.84m의 샹제 H5는 첫눈에 현대적인 디자인이 돋보입니다. 특히 차량 후면 전체 폭을 가로지르는 조명 라인에 브랜드 로고가 통합되어 있습니다. 화웨이가 이 프로젝트에 참여한 만큼, 모든 버전에 이 중국 기술 기업의 첨단 주행 보조 시스템인 ADS 4가 탑재됩니다. 이 시스템은 192채널 라이다 센서와 4D 밀리미터파 레이더의 지원을 받아 고속도로, 도심, 지방도로에서 보조 주행을 가능하게 합니다.

화웨이는 자동차 산업에서 입지를 넓히려 하고 있습니다

지난 2월 발표된 화웨이와 SAIC의 협력은 플러그인 하이브리드 및 전기차 개발에 초점을 맞추고 있으며, 제품 설계, 생산, 공급망 관리, 판매 서비스 등 전 영역을 포괄합니다. 이 전략적 동맹은 지능화와 혁신에 중점을 둔 신에너지 차량 제작을 목표로 합니다.

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H5와 함께 샹제는 화웨이 HIMA 생태계의 다섯 번째 브랜드가 되었으며, 아이토(Seres), 룩시드(Chery), 스텔라토(BAIC), 마에크스트로(JAC)와 함께합니다. 현재 이 다섯 브랜드는 중국 시장에서 총 8개 모델을 판매하고 있습니다.

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