Shangjie H5: abrem-se as pré-reservas na China do SUV elétrico fruto do esforço conjunto da Huawei e da SAIC

A Huawei e a SAIC iniciaram a pré-venda do seu primeiro veículo desenvolvido em conjunto, o SUV Shangjie H5, que se apresenta como o modelo mais económico dentro da Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) da Huawei, com um preço oficial que começa em 169.800 yuans, pouco mais de 20 mil euros à taxa de câmbio. Este novo modelo, cuja saída oficial para o mercado está prevista para 23 de setembro, gerou grande expectativa no mercado chinês, tendo registado mais de 25 mil reservas em apenas uma hora após o início da pré-venda.

O Shangjie H5 utiliza a plataforma Xingyun da SAIC e está baseado no modelo Roewe ES39. Segundo explica o fabricante, está disponível em duas configurações: uma totalmente elétrica e outra também elétrica, mas com autonomia estendida. A primeira pode ser configurada com dois packs de bateria à escolha, de 64,6 ou 80 kWh de capacidade, com autonomias CLTC que variam entre 535 e 655 quilómetros. Por seu lado, a variante EREV combina um motor de combustão de 1,5 litros com um sistema elétrico, oferecendo até 235 quilómetros de autonomia em modo puramente elétrico e mais de 1.300 quilómetros de autonomia combinada segundo o ciclo de homologação chinês CLTC.

Com dimensões de 4,78 metros de comprimento, 1,91 metros de largura e 1,66 metros de altura, e uma distância entre eixos de 2,84 metros, o Shangjie H5 chama a atenção à primeira vista pelo seu design moderno, que inclui uma linha de iluminação traseira de largura total com o logótipo da marca integrado. Como seria de esperar com a Huawei envolvida neste projeto, todas as versões incorporam o avançado Sistema de Assistência à Condução ADS 4 do gigante tecnológico chinês, apoiado por um sensor LiDAR de 192 canais e radares de ondas milimétricas 4D, que permitem uma condução assistida em autoestradas, ambientes urbanos e estradas rurais.

A Huawei quer ganhar espaço no setor automóvel

A colaboração entre a Huawei e a SAIC, anunciada em fevereiro passado, centra-se no desenvolvimento de veículos elétricos e híbridos plug-in, abrangendo áreas como design de produto, fabrico, gestão da cadeia de abastecimento e serviços de venda. Esta aliança estratégica pretende criar veículos de nova energia com foco na inteligência e na inovação.

Com o H5, a Shangjie torna-se a quinta marca do ecossistema HIMA da Huawei, a par da Aito (Seres), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC) e Maextro (JAC). No total, estas cinco marcas têm atualmente no mercado chinês oito modelos à venda.