Shangjie H5: si aprono le prenotazioni in Cina per il SUV elettrico frutto dello sforzo congiunto di Huawei e SAIC

Huawei e SAIC hanno avviato la prevendita del loro primo veicolo sviluppato congiuntamente, il SUV Shangjie H5, che si presenta come il modello più economico all’interno della Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) di Huawei, con un prezzo ufficiale che parte da 169.800 yuan, poco più di 20 mila euro al cambio. Questo nuovo modello, la cui uscita ufficiale sul mercato è prevista per il prossimo 23 settembre, ha suscitato grande attesa nel mercato cinese, registrando più di 25 mila prenotazioni in appena un’ora dall’inizio della prevendita.

Lo Shangjie H5 utilizza la piattaforma Xingyun di SAIC ed è basato sul modello Roewe ES39. Secondo quanto spiega il costruttore, è disponibile in due configurazioni: una interamente elettrica e un’altra anch’essa elettrica ma con autonomia estesa. La prima può essere configurata con due pacchi batteria a scelta, da 64,6 o 80 kWh di capacità, con autonomie CLTC che vanno da 535 a 655 chilometri. La variante EREV, invece, combina un motore a combustione da 1,5 litri con un sistema elettrico, offrendo fino a 235 chilometri di autonomia in modalità puramente elettrica e oltre 1.300 chilometri di autonomia complessiva secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC.

Con dimensioni di 4,78 metri di lunghezza, 1,91 metri di larghezza e 1,66 metri di altezza, e un passo di 2,84 metri, lo Shangjie H5 attira l’attenzione a prima vista per il suo design moderno, che include una linea luminosa posteriore a tutta larghezza con il logo del marchio integrato. Come c’era da aspettarsi, data il coinvolgimento di Huawei in questo progetto, tutte le versioni integrano l’avanzato sistema di assistenza alla guida ADS 4 del colosso tecnologico cinese, supportato da un sensore LiDAR a 192 canali e da radar a onde millimetriche 4D, che consentono una guida assistita in autostrada, in ambito urbano e su strade extraurbane.

Huawei vuole ritagliarsi un proprio spazio nel settore automobilistico

La collaborazione tra Huawei e SAIC, annunciata lo scorso febbraio, si concentra sullo sviluppo di veicoli elettrici e ibridi plug-in, coprendo aree come la progettazione del prodotto, la produzione, la gestione della catena di fornitura e i servizi di vendita. Questa alleanza strategica mira a creare veicoli a nuova energia con un approccio orientato all’intelligenza e all’innovazione.

Con lo H5, Shangjie diventa il quinto marchio dell’ecosistema HIMA di Huawei, insieme ad Aito (Seres), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC) e Maextro (JAC). In totale, questi cinque marchi contano attualmente sul mercato cinese otto modelli in vendita.