Shangjie H5 : les réservations s'ouvrent en Chine pour le SUV électrique issu de l'effort conjoint de Huawei et SAIC

Huawei et SAIC ont lancé la prévente de leur premier véhicule développé conjointement, le SUV Shangjie H5, qui se présente comme le modèle le plus abordable de la Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) de Huawei, avec un prix officiel qui commence à 169 800 yuans, soit un peu plus de 20 000 euros au change. Ce nouveau modèle, dont la sortie officielle sur le marché est prévue pour le 23 septembre prochain, a suscité une vive attente sur le marché chinois, avec plus de 25 000 réservations enregistrées en une seule heure après le début de la prévente.

Le Shangjie H5 utilise la plateforme Xingyun de SAIC et repose sur le modèle Roewe ES39. Selon le constructeur, il est disponible en deux configurations : une version entièrement électrique et une autre également électrique mais à autonomie prolongée. La première peut être équipée de deux packs de batteries au choix, de 64,6 ou 80 kWh de capacité, avec des autonomies CLTC allant de 535 à 655 kilomètres. De son côté, la variante EREV associe un moteur thermique de 1,5 litre à un système électrique, offrant jusqu’à 235 kilomètres d’autonomie en mode purement électrique et plus de 1 300 kilomètres d’autonomie combinée selon le cycle d’homologation chinois CLTC.

Avec des dimensions de 4,78 mètres de long, 1,91 mètre de large et 1,66 mètre de haut, et un empattement de 2,84 mètres, le Shangjie H5 attire l’attention au premier regard grâce à son design moderne, qui comprend une bande lumineuse pleine largeur à l’arrière du véhicule, intégrant le logo de la marque. Comme on pouvait s’y attendre avec l’implication de Huawei dans ce projet, toutes les versions intègrent le système avancé d’aide à la conduite ADS 4 du géant technologique chinois, appuyé par un capteur LiDAR à 192 canaux et des radars à ondes millimétriques 4D, qui permettent une conduite assistée sur autoroute, en milieu urbain et sur routes rurales.

Huawei veut se faire une place dans le secteur automobile

La collaboration entre Huawei et SAIC, annoncée le mois de février dernier, porte sur le développement de véhicules électriques et hybrides rechargeables, couvrant des domaines tels que la conception des produits, la fabrication, la gestion de la chaîne d’approvisionnement et les services de vente. Cette alliance stratégique vise à créer des véhicules à énergie nouvelle axés sur l’intelligence et l’innovation.

Avec la H5, Shangjie devient la cinquième marque de l’écosystème HIMA de Huawei, aux côtés d’Aito (Seres), Luxeed (Chery), Stelato (BAIC) et Maextro (JAC). Au total, ces cinq marques proposent actuellement sur le marché chinois huit modèles à la vente.