스코다 엘록 양산이 시작되었다

이 체코 제조사는 두 번째 전기차 모델인 엘록의 양산을 공식적으로 시작했다. 이 모델은 이미 회사의 주력 공장인 므라다 보레슬라프 공장의 조립 라인에서 생산되고 있으며, 이곳에서는 엔야크도 생산된다. Skoda는 엘록 양산 시작 발표를 계기로, 올해 말까지 이 소형 전기 SUV에 대해 이미 2만 대가 넘는 주문이 접수되었다는 사실도 함께 알렸다.

엘록은 전기 엔야크 및 내연기관 옥타비아와 공간을 공유하는 유연한 생산 라인에서 만들어진다. 이 라인에서는 현재 Skoda 카탈로그에 있는 두 전기 모델을 동시에 생산할 수 있으며, 두 모델 모두 MEB 플랫폼을 기반으로 한다. 또한 그룹 Volkswagen의 MQB 플랫폼을 사용하는 옥타비아도 생산할 수 있다. 다만 Skoda는 이 조립 라인에서 옥타비아의 생산량을 줄여, 하루 최대 600대의 엘록을 생산할 수 있도록 했다.

“동생격인 전기차 Skoda 엔야크와 조립 라인을 공유하고, MEB 플랫폼의 배터리 시스템을 현지에서 생산하는 것은 생산과 비용 효율 측면에서 큰 시너지를 내며, 궁극적으로 고객에게도 이익이 됩니다. 이 핵심 모델을 본사 공장에서 생산함으로써, 므라다 보레슬라프 공장이 우리 브랜드의 심장으로서 가지는 전략적으로 중요한 역할을 다시 한번 확인합니다.”

이용 가능한 버전과 가격

엘록은 세 가지 용량의 배터리 팩과 한 개 또는 두 개의 전기 모터를 갖춘 버전으로 제공되며, 출력은 125kW에서 220kW까지 다양하다. ID.3 Volkswagen의 Pure 버전에 해당하는 엘록 50은 순 용량 52kWh의 배터리 팩과 125kW 모터를 장착한다. 라인업에서 한 단계 위인 엘록 60은 순 용량 59kWh까지 배터리 팩 용량을 늘리고, 단일 모터 출력을 150kW까지 높였다.

엘록 85와 85x는 순 용량 77kWh의 더 큰 배터리 팩을 갖추며, 차이점은 첫 번째 모델은 후륜 축에 210kW 출력의 APP550 모터 하나를 탑재하는 반면, 두 번째 모델은 두 개의 모터가 합산 220kW를 낸다는 점이다. 이 두 버전은 최고 속도가 180km/h로 제한되며, 엘록 50과 60은 160km/h까지 도달할 수 있다.

길이 4.48미터의 엘록은 우리가 이미 알고 있는 엔야크를 축소한 버전이라고 할 수 있다. 형님 격인 엔야크와 Volkswagen의 ID.4보다 짧지만, ID.3과 Cupra Born보다는 조금 더 길다. 그럼에도 치수상 이러한 차이에도 불구하고, 엘록은 이 모든 모델과 그룹 Volkswagen의 MEB 플랫폼을 공유한다.

마지막으로 가격을 보면, 독일에서 가장 저렴한 엘록 버전은 33,900유로다. 엘록 60은 이 가격을 38,400유로까지 올리며, 엘록 85와 85x는 각각 43,900유로와 54,610유로를 지불해야 한다.

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