Начинается серийное производство Skoda Elroq

Чешский производитель только что дал старт серийному производству своей второй электрической модели — Elroq. Эта модель уже сходит с конвейера главного завода компании в Млада-Болеслав, где также выпускается Enyaq. Skoda, воспользовавшись объявлением о начале производства Elroq, также напомнил, что к концу этого года уже было зарегистрировано более 20 тысяч заказов на этот компактный электрический внедорожник.

Elroq производится на гибкой производственной линии, на которой также выпускаются электрический Enyaq и Octavia с двигателем внутреннего сгорания. Эта линия позволяет одновременно производить две электрические модели, которые в настоящее время присутствуют в каталоге Skoda и обе построены на платформе MEB, а также Octavia, которая использует платформу MQB группы Volkswagen. Однако стоит отметить, что Skoda сократил объём производства Octavia на этой сборочной линии, чтобы с неё могло сходить до 600 единиц Elroq в день.

«Совместное использование сборочной линии с его электрическим “братом” — Skoda Enyaq — и локальное производство систем аккумуляторов для платформы MEB создают значительные синергетические эффекты в производстве и эффективности затрат, что в конечном итоге приносит пользу нашим клиентам. Выпуская эту ключевую модель на нашей площадке, мы подтверждаем решающую стратегическую роль завода в Млада-Болеслав как сердца нашего бренда.»

Доступные версии и цены

Elroq доступен с тремя аккумуляторными блоками разной ёмкости и в версиях с одним или двумя электродвигателями мощностью от 125 до 220 кВт. Elroq 50, эквивалент версии Pure модели Volkswagen ID.3, оснащён аккумуляторной батареей ёмкостью 52 кВт·ч нетто и двигателем мощностью 125 кВт. На ступень выше в линейке Elroq 60 увеличивает ёмкость батареи до 59 кВт·ч нетто, а мощность единственного двигателя — до 150 кВт.

Elroq 85 и 85x оснащаются ещё более крупной аккумуляторной батареей ёмкостью 77 кВт·ч нетто; разница в том, что первый имеет один двигатель APP550 мощностью 210 кВт на задней оси, тогда как второй оснащён двумя двигателями, совокупная мощность которых составляет 220 кВт. Максимальная скорость этих двух версий ограничена 180 км/ч, тогда как Elroq 50 и 60 могут развивать до 160 км/ч.

Длина Elroq составляет 4,48 метра, поэтому по сути это уменьшенная версия уже знакомого нам Enyaq. Он короче своего старшего брата, а также Volkswagen ID.4, но немного длиннее ID.3 и Cupra Born. Тем не менее, несмотря на это различие в размерах, Elroq разделяет с ними всеми платформу MEB группы Volkswagen.

Наконец, что касается цены, в Германии самая доступная версия Elroq стоит 33 900 евро. Elroq 60 поднимает эту цену до 38 400 евро, а за Elroq 85 и 85x придётся заплатить 43 900 и 54 610 евро соответственно.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверSkoda ElroqВерсий: 6 · от 34 530 €