스텔란티스는 이를 배제하지 않는다: BMW가 Alfa Romeo 및 Maserati와 함께하는 파트너가 될 수 있다

스텔란티스의 가장 중요한 브랜드 두 곳의 상황은 상당히 복잡하며, 두 브랜드가 시장에서 살아남기 위해 큰 활력이 필요하다는 것은 놀라운 일이 아니다. Alfa Romeo와 Maserati는 최근 좋지 않은 시기를 보내고 있으며, 두 브랜드를 위한 구조 조정 계획이 준비되고 있다. 여기에는 새로운 모델 개발과 현재 시장에 나와 있는 여러 모델의 생산을 도울 산업 파트너의 영입이 포함될 수 있다.

가능성 중 하나는 중국 기업이 스텔란티스에 합류하는 것이다. 이는 유럽 그룹에 배터리 및 전기 모터 기술을 제공해 완전한 전동화로의 전환을 더 쉽고 빠르게 만들 수 있다. 그러나 아시아 브랜드의 개입 없이 두 브랜드를 유럽 영역 안에 유지하면서 더 효율적일 수 있는 다른 선택지도 있다.

확정된 것은 없지만, 스텔란티스가 두 이탈리아 브랜드를 구하기 위해 두 번째로 접촉한 상대가 다름 아닌 BMW라는 이야기가 나오고 있다. 이 독일 그룹이 두 브랜드에 합류하면 매각을 피할 수 있고, 독일 브랜드의 기술을 새로운 모델 개발과 모델의 새로운 버전들§h20?, 예를 들어 Alfa Romeo Giulia, Stelvio, Maserati Quattroporte 및 Levante에 활용할 수 있다.

BMW의 선택은 가장 적절한 것 중 하나인데, 이는 Neue Klasse 전기 라인업이 뒷받침하는 선진 기술을 갖추고 있을 뿐만 아니라, 이 독일 브랜드가 럭셔리 브랜드 관리에 익숙하기 때문이다. 또한 롤스로이스가 BMW에 속해 있으며, 이 브랜드는 매우 전통적인 세그먼트에서 매력적인 솔루션을 제공하고 있다는 점도 잊어서는 안 된다.

Maserati는 스텔란티스의 럭셔리 브랜드이므로, 이러한 럭셔리 솔루션을 자사 모델에 적용해 차량을 개선함으로써 높은 구매력을 가진 고객을 위한 자동차의 판매에서 중요한 자리를 차지하는 데 유리할 것이다. Alfa Romeo의 경우, 삼지창 브랜드에 도입된 변화로부터도 이익을 얻을 가능성이 있다.

Alfa Romeo의 향후 모델들은 전기 구동 시스템 개발상의 문제 등 여러 이유로 출시가 지연되고 있다. 따라서 도입된 혁신 기술은 Alfa Romeo에도 적용되어 브랜드의 다음 모델 준비를 마무리하는 데 쓰일 것이다.

현재로서는 공식 확인은 없지만, 이 두 유럽 거대 기업의 결합 가능성은 흥미로운 시너지를 가져올 수 있으며, 이 협력이 자동차 산업에 새로운 국면을 열어 중국 시장에서 온 모델들에 맞서 유럽 모델의 입지를 강화할 수 있다.