스페인에서 곧 18세 미만 청소년을 위한 B1 면허가 도입될 수도 있다

얼마 전 우리는 주변 여러 국가에서는 시행되고 있지만 스페인에서는 아직 도입되지 않은 B1 면허에 대해 소개한 적이 있다. 이 면허는 무게 400 kg 미만, 출력 15 kW 미만인 차량을 운전할 수 있도록 하기 위한 것이다. 참고로 이런 차량은 이미 B2 면허로도 운전할 수 있다. 다만 이 면허를 취득하려면 18세가 되어야 한다.

15세 이상은 AM 면허를 통해 배기량 50 cc 미만의 원동기 자전거를 운전할 수 있다. 이 면허는 기존의 원동기 자전거 면허를 대체한 것이다. 그러나 문제는 이 면허로는 승객을 태우거나 다른 차량을 운전할 수 없다는 점이다. B1 면허가 적용되면 이런 상황이 바뀔 수도 있다.

16세부터의 운전

스페인의 법정 운전 가능 연령은 18세이다. 이 나이가 되면 B2 면허를 취득할 수 있으며, 이 면허로는 무게 3,500 kg 이상이고 배기량에 관계없이 차량을 운전할 수 있다. 같은 조건 안에서 말이다. 또한 이 연령부터는 무게 400 kg 미만의 사륜차 또는 시속 90 km 미만의 삼륜차도 운전할 수 있다.

스페인에서의 B1 면허 도입은 16세 청소년도 이런 종류의 차량을 운전할 수 있게 된다는 것을 의미한다. 원동기 자전거와 일반 차량(표준형) 사이의 중간 단계가 되는 셈이다. 16세부터는 배기량 125 cc까지의 오토바이를 운전할 수 있는데, 이미 어느 정도 출력을 갖춘 차량이다. 다만 이런 오토바이는 안정성과 차체 구조를 갖춘 사륜차만큼의 안전성은 없다.

출력과 속도가 제한되어 있으므로 원동기 자전거보다 운전자가 더 잘 보호된다. 스페인에서 B1 면허를 도입하자는 제안의 지지자들은 청소년들이 이런 차량을 미리 경험해 보는 것은 좋은 생각이라고 보고 있으며, 이를 통해 B2 면허 취득 시 도로 안전성을 높일 수 있다고 본다.

주변 국가들의 추세를 보면 이 면허가 스페인에서도 결국 승인될 가능성이 있다. 국내 도입 조건은 아직 불투명하지만, 청소년이 무게와 출력이 통제된 차량을 운전할 기회를 얻을 수 있다는 점에서 매우 실용적일 수 있으며, 그 결과 관리와 감독도 더 수월해질 것이다.