Le permis B1 pour les mineurs de 18 ans pourrait bientôt être disponible en Espagne
Le permis B1 est disponible dans plusieurs pays d’Europe, mais pas en Espagne, bien que la législation permette de l’activer lorsque cela sera jugé opportun.

Il y a quelque temps, nous vous parlions du permis B1, disponible dans plusieurs pays de notre environnement, mais pas en Espagne. Ce permis permet d’accéder à la conduite de véhicules pesant moins de 400 kg et d’une puissance inférieure à 15 kW. Il faut savoir que ces véhicules peuvent déjà être conduits avec le permis B2. Mais pour obtenir ce permis, il faut avoir 18 ans.
Les personnes de plus de 15 ans peuvent circuler en cyclomoteur d’une cylindrée inférieure à 50 cm³ grâce au permis AM. Celui-ci a remplacé l’ancien permis pour cyclomoteurs. Le problème est qu’ils ne peuvent ni transporter de passagers ni accéder à d’autres véhicules. Avec l’application du permis B1, cette situation pourrait changer.

Conduire à partir de 16 ans
L’âge légal pour conduire est de 18 ans. À cet âge, on peut obtenir le permis B2, qui permet de conduire un véhicule pesant plus de 3 500 kg, quelle que soit la cylindrée dans ces limites. À partir de cet âge, on peut aussi conduire un quadricycle pesant moins de 400 kg ou un tricycle, dont la vitesse est inférieure à 90 km/h.
La mise en place du permis B1 en Espagne permettrait aux jeunes de 16 ans d’accéder à la conduite de ce type de véhicules. Ce serait une étape intermédiaire entre les cyclomoteurs et les véhicules « standard ». À partir de 16 ans, on peut conduire des motocyclettes d’une cylindrée allant jusqu’à 125 cm³, ce qui représente déjà un véhicule d’une certaine puissance. Ces motocyclettes n’offrent pas la sécurité des quadricycles, qui sont plus stables et disposent d’une carrosserie.
Grâce à la puissance et à la vitesse limitées, le conducteur est mieux protégé que sur un cyclomoteur. Les promoteurs de la proposition d’activer le permis B1 en Espagne estiment qu’il est une bonne idée que les jeunes puissent acquérir de l’expérience avec ces véhicules avant d’obtenir le permis B2, ce qui contribuerait à accroître la sécurité routière.
Au vu de la tendance observée dans d’autres pays de notre environnement, il est possible que ce permis finisse par être approuvé en Espagne. Les conditions de sa mise en place dans notre pays restent encore incertaines, mais il pourrait être très pratique pour que les jeunes puissent accéder à la possibilité de conduire un véhicule dont le poids et la puissance sont maîtrisés, et donc plus facile à contrôler.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros