아르테가, 파산 신청

독립 coachbuilder(차체 제작사)들이 시장 진입을 시도하고 있지만, 그중 대다수는 스포츠카를 만들고 있다. 그러나 모두가 멀리 가지는 못하고 많은 업체가 중도에 사라진다. 거의 모든 업체에 공통된 상황은 다음과 같다. 모델을 하나만 선보였고, 거의 2년 동안 시장에서 자취를 감췄으며, 이제 파산을 신청했다는 소식이 들려온다.

Artega GT의 창립자인 아르테가는 파더보른의 독일 법원에 파산 신청을 위한 요건을 이미 충족했다. 아르테가가 회생을 위해 마지막으로 기대했던 기회도 무산되었다. 한 아시아 투자자가 브랜드 투자 협상 막판에 철수한 것이다.

2006년에 설립된 아르테가는 짧은 역사 동안 Artega GT와 전기차 프로토타입인 Artega SE만을 선보일 수 있었으며, 상황이 달랐다면 SE는 Tesla Roadster와 정면으로 경쟁할 수 있었을 것이다.

현재 아르테가는 매각을 통해 브랜드의 남은 부분을 살리기 위해 다른 투자자를 계속 찾고 있다. 이 수공예 독일 브랜드의 직원은 단 34명이다.

출처 | GT Spirit