알핀 A290 랠리는 프랑스 브랜드 최초의 완전 전기 경주용 모델이 될 예정이다

경주 세계와 알핀의 인연은 1955년에 그 첫 모델인 A106의 탄생과 함께 시작된 로맨스와 같다. 따라서 시대가 변하고 브랜드가 모델의 전동화에 모든 것을 걸기로 한 지금, 이 전통을 최소한 이어가려는 노력이 있을 것으로 기대된다. 말이 나온 김에 말하자면, 알핀의 첫 완전 전기 모델인 알핀 A290은 이미 경주용 버전을 갖추고 있다.

그것은 알핀 A290 랠리다. 일반 도로용 버전과 마찬가지로, 알핀의 전기 세계 진입을 알리는 모델인 A290 랠리는 완전 전기 경주의 출발점이 될 것이며, FIA 랠리 최신 규정에 맞춰 설계되었다. 외관은 완전히 레이싱 스타일로 선보이며, 발표 직후 첫 번째 차량들이 2025년이 끝나기 전 프랑스에서 열리는 첫 랠리를 위해 모일 예정이라 도로에서 그 모습을 오래 기다릴 필요는 없을 것이다.

이후 알핀 A290 랠리는 단일 브랜드 컵 대회나 공개 경기에 참가하고자 하는 다른 고객들에게 인도될 것이다. A290 랠리는 이를 위해 FIA의 모든 승인을 받았으며, 설치된 필수 요소들, 예컨대 용접된 롤케이지나 Sabelt 서명의 버킷 시트 덕분에 그것이 가능하다.

기계적으로 알핀 A290 랠리는 일반 도로용 A290 중 가장 강력한 모터를 채택했다. 즉 220 CV의 출력과 300 Nm의 토크를 발휘할 수 있는 전기 모터로, ZF 자동잠금 차동장치를 통해 앞바퀴 축으로 동력이 전달되며, 52 kWh 용량의 배터리도 갖추고 있다. 당연히 알핀 팀은 감속기와 전자 제어 시스템 같은 다른 영역도 별도로 세밀하게 조정했으며, 에너지를 최대한 활용할 수 있도록 전기 모니터링 시스템도 장착했다.

A290 랠리의 제동 성능은 6피스톤 모노블록 캘리퍼와 350 mm 디스크를 갖춘 앞차축과, 280 mm 디스크와 단일 피스톤 캘리퍼가 장착된 뒷차축으로 보장된다. 또한 알핀 레이싱 전용의 경주용 ABS 시스템과 유압식 사이드브레이크의 통합도 빼놓을 수 없다. 여기서 끝나지 않는데, ALP Racing Suspension 댐퍼가 적용된 전용 서스펜션과 Michelin Pilot Sport A 타이어가 장착된 18인치 EVO Corse 휠도 언급해야 한다.

알핀 A290 랠리는 이번 주 굿우드 페스티벌 오브 스피드 행사 중 일반에 처음 공개되며, 이후 9월 4일부터 6일까지 열리는 Rallye Mont-Blanc Morzine에도 참가할 예정이다. 또한 알핀은 A290 랠리의 가격이 세금을 제외하고 59.990유로이며, 이 가격에는 조립과 도장이 완료된 완성차가 이미 포함되어 있다고 확인했다.