우버와 Volvo가 손잡고 샌프란시스코 거리에서 자율주행차를 선보입니다

전기차와 하이브리드 차량이 마침내 본격적으로 등장하면서, 자율주행차 개발 역시 자동차 업계에서 가장 주목받는 기술 중 하나가 되었습니다. 그렇기에 차량 제조사와 이를 실제 여러 분야에 적용하는 기업이라는 두 대형 업체가 자율주행 시스템을 갖춘 차량을 만들어 스스로 주행할 수 있게 하려고 손잡은 것은 전혀 놀랍지 않습니다.

자동차 회사는 Volvo이며, 이 회사는 우버가 구매하여 자체 개발한 시스템으로 개조한 Volvo XC90을 공급합니다. 이 차량들은 샌프란시스코 거리에서 주행을 시작할 예정이며, 완전히 자율적으로 움직이면서 우버의 일반적인 서비스를 제공하여 이동 과정에서 운전자조차 필요 없게 만들 것입니다. 다만 이 첫 단계에서는 현재 진행 중인 모든 시험과 마찬가지로 우버 직원 한 명이 항상 차량을 감독합니다.

우버와 Volvo는 8월 협력 계약을 체결한 이후 이 개발을 함께 진행해 왔으며, 이미 피츠버그에서 시범 테스트도 함께 수행했습니다. 이후 두 회사는 사용할 하드웨어와 소프트웨어를 함께 개선하며 초기 시험에서 발생했을 수 있는 결함과 오류를 바로잡았습니다.

우버는 자율주행 시스템에 자체 기술을 사용합니다 우버의 기술은 Volvo가 CX90 제작에 사용한 플랫폼에 맞춰 적용되므로, 두 회사 모두 서로의 개발 성과에서 이익을 얻습니다. 이론적으로는 플랫폼을 공유하더라도 Volvo XC90 각 회사는 서로 다른 연구 노선을 유지하고 시스템도 다를 것입니다. 실제로는 공동의 목표를 향해 서로 도우며 나아갈 것이라고 생각합니다.

SPA라고 불리는 이 플랫폼은 Volvo가 전기 및 하이브리드 추진 기술을 도입하기 위한 연구의 일부이며, 동시에 운전 보조 장비와 더 효율적인 자율주행을 구현하기 위한 기술이기도 합니다.

이번 시험 이후에도 두 회사는 계속 함께 일할 것이며, 우리는 분명 Volvo가 다른 시스템을 사용하는 모습을 보게 될 것입니다. 우버는 차량의 외형을 바꾸어 자율주행에 필요한 센서들을 통합한 지붕 바를 설치합니다. 이는 이러한 시스템을 활용하는 다른 방식이며, 생각보다 빨리 우리 도시의 거리에서 볼 수 있을지도 모릅니다.

출처 | Volvo

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