유럽, 상용차 속도를 시속 120km로 제한하는 방안 검토

독일 자동차 업계가 차량 속도를 시속 250km로 전자적으로 제한하는 방안은, 차량 안전을 높이기 위한 것으로 오래전부터 논의되어 온 사안인데, 실제로 도입될 가능성이 있는 것으로 보인다. 이제 유럽연합은 한 가지 구상을 검토하고 있는데, 지금까지는 이 단계에 머물러 있다. 이 구상은 승합차와 상용차의 속도를 시속 120km로 제한하자는 것이다.

이 조치는 안전만을 위한 것이 아니라(안전 역시 패키지에 포함되어 있지만), 대기 중으로 배출되는 CO2를 줄여야 할 필요성 때문에 제안된 것이다. 이러한 차량에서는 그 중요성이 상당하다. 현재까지의 추정에 따르면 상용차의 배출가스를 현재 승용차 수준까지 최소화할 수 있을 것으로 보인다.

기술 발전으로 오염물질과 연료 소비는 계속 줄어들고 있지만, 그럼에도 이런 종류의 규제는 배출가스를 낮은 수준으로 확실히 보장할 것이다. 상용차 차량군을 보유한 기업들은 이 방안을 전적으로 지지하고 있는데, 연료 비용과 잠재적인 과태료를 줄이는 데 도움이 되기 때문이다.

운전자들은 한편 그다지 달가워하지 않는데, 도로 주행 중 주의력을 떨어뜨릴 수 있다고 생각하기 때문이다. 이 문제는 논란이 많은 측면이 있으며, 확실히 많은 의견이 엇갈린다. 내 의견을 묻는다면, 속도 제한은 좋은 해결책으로 보이지 않으며, 오히려 기술 연구의 촉진과 차량군 갱신 지원이 더 낫다고 본다.

출처 | Diariomotor