Pick-up Veiligheid Technologie
Europa overweegt om bedrijfsvoertuigen te beperken tot 120 km/u

De Duitse afspraak om hun voertuigen elektronisch te beperken tot 250 km/u lijkt te kunnen worden ingevoerd om de veiligheid van voertuigen te bevorderen, een onderwerp waar al enige tijd over gesproken wordt. Nu bestudeert de Europese Unie een initiatief, dat tot nu toe niet verder is gekomen dan dat, en voorstelt de snelheid van bestelwagens en bedrijfsvoertuigen te beperken tot 120 km/u.
De maatregel wordt niet zozeer voorgesteld vanwege de veiligheid, die ook in het pakket is opgenomen, maar vanwege de noodzaak om de CO2-uitstoot naar de atmosfeer te beperken, wat bij deze voertuigen behoorlijk belangrijk is. Volgens de gemaakte schattingen zou de uitstoot van bedrijfsvoertuigen worden geminimaliseerd tot het niveau van een huidige personenauto.
Technologische verbeteringen zorgen ervoor dat vervuiling en verbruik steeds verder worden teruggedrongen: toch zou een verbod van dit type lage emissies garanderen. De bedrijven die beschikken over een wagenpark van bedrijfsvoertuigen zijn volledig voor, omdat het hen zou helpen brandstof en mogelijke boetes te besparen.
De bestuurders zijn daarentegen niet erg blij, omdat ze denken dat het de aandacht op de weg kan verminderen. Een pijnlijk punt waarover ik zeker weet dat er veel meningen zijn: als jullie mijn mening willen weten, lijkt beperking mij geen goede handelwijze, maar eerder het bevorderen van technologisch onderzoek en steun voor het vernieuwen van het wagenpark.
Bron | Diariomotor
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro