تفكر أوروبا في تحديد سرعة المركبات التجارية بـ 120 كم/س

يبدو أن الاتفاق الألماني القاضي بتحديد سرعة مركباتها إلكترونياً عند 250 كم/س قد يُطبَّق لتعزيز سلامة المركبات، وهي مسألة يُتحدَّث عنها منذ فترة. والآن يدرس الاتحاد الأوروبي مبادرة لم تتجاوز حتى الآن هذه المرحلة، تقترح تحديد سرعة الشاحنات الصغيرة والمركبات التجارية بـ 120 كم/س.

لا يُقترح هذا الإجراء بقدر ما يكون لأسباب تتعلق بالسلامة، وهي مشمولة أيضاً في الحزمة، بل بسبب الحاجة إلى الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الجو، وهي انبعاثات مهمة إلى حد كبير في هذه المركبات. وبحسب التقديرات المُجراة، يبدو أنه يمكن تقليص انبعاثات المركبات التجارية إلى مستويات سيارة ركاب حديثة.

تُسهم التحسينات التقنية في تقليل التلوث والاستهلاك باستمرار: غير أن حظراً من هذا النوع سيضمن انبعاثات منخفضة. وتؤيد الشركات التي تمتلك أسطولاً من المركبات التجارية تأييداً تاماً، لأنه سيساعدها على خفض استهلاك الوقود والغرامات المحتملة.

أما السائقون فليسوا راضين كثيراً لأنهم يرون أن ذلك قد يقلل من الانتباه على الطريق. وهذا جانب شائك تتعدد فيه الآراء بلا شك: فإن أردتم رأيي، فالتحديد لا يبدو لي سبيلاً جيداً للتحرك، بل تعزيز البحث التكنولوجي والمساعدات لتجديد الأسطول.

المصدر | Diariomotor