이게 새로운 BMW M4의 끔찍한 외관이라고?!

새로운 BMW M4의 끔찍한 앞 그릴에 대한 우리의 최악의 의심이 현실이 될 가능성이 매우 높습니다…

오늘은 여러분과 함께 인스타그램 사용자 “ze.o.wt”가 만든 새로운 BMW M4 렌더링 이미지를 공유합니다. 이 이미지에서 거의 확실하게 모델의 최종 외관을 볼 수 있습니다.

이 주장은 최근 유출된 여러 스파이 사진에서 더욱 힘을 얻습니다. 제조사가 이렇게 못생긴 전면부를 택했다는 끔찍한 결정을 볼 수 있었습니다.

취향은 제각각이죠… 그렇죠?

결국 외관처럼 매우 개인적인 것에 대해 의견을 내는 것은 매우 개인적인 일입니다. 하지만 이 거대한 그릴과 디자인처럼 눈에 확 띄는 것이라면, 솔직히 많은 사람들이 이 디자인을 좋아하리라고는 상상하기 어렵습니다.

오늘 여러분과 공유하는 렌더링은 최종 제품을 다소 과장했을 수 있습니다. 결국 스파이 사진에서 보듯 그릴은 매우 커 보이지만, 개성을 부여하기 위해 사용된 요소들 덕분에 그렇게 끔찍하지는 않아 보입니다.

또한 후면의 렌더링도 볼 수 있습니다. 훨씬 더 무난하며 브랜드의 클래식한 스타일을 고수합니다. 새로운 디자인이 대다수 대중을 실망시키는 것처럼 보일 때는 잘 작동하는 것을 유지하는 편이 더 낫습니다.

새로운 BMW M4의 후면으로 돌아가면, 훨씬 더 전통적인 디자인을 볼 수 있습니다. 이번에는 차체와 같은 색상의 범퍼와 함께 4개의 배기관이라는 이미 고전적인 구성이 적용되어 있습니다.

물론 성능, 퍼포먼스, 그리고 전반적인 주행 능력은 여전히 뛰어날 것입니다. 디자인이 다소 논란의 여지가 있더라도, BMW에서 결코 실망시키지 않는 것은 역동성과 품질입니다. 수년간 뛰어난 모델들을 통해 쌓아온 명성입니다.

보닛 아래에는 473 CV의 출력을 내는 3.0 바이터보 엔진이 있으며, 최근 유출 정보에 따르면 503 CV까지 도달할 수 있습니다. 즉, 한동안 강력한 성능을 기대할 수 있습니다.

또 다른 흥미로운 점은 이 M4에 브랜드의 대형 모델에서 흔히 볼 수 있는 유명한 x-Drive 시스템이 적용된다는 것입니다. 기본적으로 사륜구동을 갖추며, 동시에 이 시스템을 조절해 전통적인 후륜구동을 즐길 수도 있습니다. 솔직히 둘 중 하나를 선택해야 한다면, 둘 다 가지면 안 될 이유가 있을까요? 분명 BMW에게 강점이 됩니다.

그렇지만 BMW가 새로운 M4의 외관, 특히 프로토타입이 공개되었을 때부터 많은 사람들이 좋아하지 않았던 앞부분을 조금 수정하기를 기대합니다…