これが新しいBMW M4の恐ろしい外観なのか？！

私たちの最悪の予想が、新型BMW M4の恐ろしいフロントグリルで現実になってしまう可能性はかなり高いです…

本日は、Instagramユーザー「ze.o.wt」が制作した新型BMW M4のレンダリング画像をご紹介します。ここから、ほぼ間違いなく、このモデルの最終的な外観が見て取れます。

この見方は、最近流出した数枚のスパイショットにおいて、メーカーが、これほど醜いフロントを採用するという恐ろしい決断を下したことを確認できるため、より説得力を持ちます。

好みはそれぞれですね…？

結局のところ、外観のような非常に個人的なものについて意見を述べるのは非常に個人的なことですが、この巨大なグリルのデザインのように、一目で目を引くものについては、まあ…ここまでにしておきましょう。多くの人がこのデザインを評価するとは想像しにくいです。

本日ご紹介するレンダリング画像は、最終的な製品を少し誇張しているかもしれません。結局のところ、スパイショットでご覧いただけるように、グリルは非常に大きく見えますが、個性を与えるために使われたモチーフのおかげで、それほど恐ろしくはないかもしれません。

リアのレンダリング画像もご覧いただけます。こちらははるかに無難で、ブランドのクラシックなスタイルを採用しています。新しいデザインが大多数の人々を失望させているように見える場合、機能しているものを維持するほうが良いことが多いのです。

新型BMW M4のリアに戻ると、はるかに伝統的なデザインが見られ、4本のテールパイプという定番の構成が、今回は車体の他の部分と同じ色のバンパーとともに採用されています。

もちろん、その性能、パフォーマンス、そして要するに走行性能は引き続き優れたものとなるでしょう。デザインが議論を呼ぶものであっても、BMWに対して常に期待できるのは、そのダイナミックさと品質です。長年にわたる優れたモデルによって築かれた名声です。

ボンネットの下には、最高出力473 CVを発生する3.0ビターボエンジンが搭載されており、最新の流出情報によると最大503 CVに達する可能性があります。 つまり、パワーは当面期待できるということです。

もう一つ非常に興味深い点は、このM4にブランドの大型モデルでよく見られる有名なx-Driveシステムが搭載されることです。これは、標準で4輪駆動を備えることを意味しますが、同じシステムによって、昔ながらの後輪駆動に切り替えることも可能です。正直なところ、どちらか一方を選ぶなら、両方を手に入れてはどうでしょうか。間違いなくBMWにとってのプラス点です。

しかしながら、BMWが新型M4の外観の前面をもう少し変更してくれることを期待しています。プロトタイプが発表された時点ですでに多くの人が気に入らなかったのですから…