Bu, yeni BMW M4'ün gerçekten bu korkunç görünüme sahip olduğu mu?!

Yeni BMW M4’ün korkunç ön ızgarası hakkındaki en kötü şüphelerimizin gerçekleşmesi çok muhtemel…

Bugün sizlerle, Instagram kullanıcısı “ze.o.wt” tarafından hazırlanmış, yeni BMW M4‘ün bir render’ını paylaşıyoruz; bu render, modelin neredeyse kesinlikle son görünümünü gösteriyor.

Bu görüş özellikle, yakın zamanda sızan birkaç casus fotoğrafında üreticinin bu kadar çirkin bir ön yüz tasarlama konusunda aldığı korkunç kararı görebildiğimizde güç kazanıyor.

Zevkler ve renkler tartışılmaz… değil mi?

Sonuçta, görünüm gibi son derece kişisel bir konuda fikir belirtmek de oldukça kişiseldir; ancak bu kadar göze çarpan bir şey olduğunda, bu devasa ızgara ve tasarımı o kadar… neyse, orada bırakalım; birçok kişinin bu tasarımı beğeneceğini hayal etmek zor.

Bugün sizinle paylaştığımız render, nihai ürünü biraz abartıyor olabilir. Nitekim, casus fotoğraflarında görebileceğiniz gibi, ızgara çok büyük görünüyor; ancak kişiliğini vermek için kullanılan öğeler sayesinde belki de o kadar korkunç değil.

Markanın klasik tarzına bağlı kalan ve çok daha başarılı görünen arka tasarımının bir render’ını da görebiliyoruz; çoğu zaman, yeni bir önerinin çoğu kitleyi hayal kırıklığına uğrattığı açıkça ortadaysa, işe yarayanı korumak daha iyidir.

Yeni BMW M4’ün arka kısmına dönersek, çok daha geleneksel bir tasarımla karşılaşıyoruz; 4 egzoz borusunun artık klasikleşmiş düzeni, bu kez aracın geri kalanıyla aynı renkte bir tampon eşliğinde yer alıyor.

Elbette, performansı, güç değerleri ve kısacası sürüş deneyimi de olağanüstü olmaya devam edecek. Tasarımın tartışmalı olmasına rağmen, bir BMW’de bizi asla yanıltmayacak şeyin dinamizmi ve kalitesi olduğunu hepimiz biliyoruz. Yıllar içinde olağanüstü modellerle kazanılmış bir itibar.

Kaputun altında, 473 CV güç üreten 3.0 biturbo motor bulunuyor; en son sızıntılara göre ise 503 CV’ye kadar çıkabilir. Başka bir deyişle, uzun süre güç bekleyebilirsiniz.

Bir diğer ilginç yenilik de bu M4’ün, markanın daha büyük modellerinde sıkça görülen ünlü x-Drive sistemini içereceği. Bu, varsayılan olarak dört tekerlekten çekişli olacağı anlamına geliyor; ancak aynı sistem, bu ayarı değiştirerek her zamanki arka çekişin keyfini çıkarmanıza da olanak tanıyacak. Dürüst olmak gerekirse, ikisinden birini seçmek zorunda kalınca neden ikisini birden elde tutmayasın ki? Şüphesiz BMW için bir artı puan.

Yine de BMW’in yeni M4’ün görünümünde, özellikle de prototipin tanıtımından beri pek çok kişinin beğenmediği ön kısmında biraz değişiklik yapmasını umuyoruz…