이탈디자인(Italdesign)의 Nissan GT-R50은 2020년 말 행운의 소유주들에게 인도될 예정입니다.

Javier López    @jlopezbryan96    5 December 2019     3 min.
이탈디자인(Italdesign)의 Nissan GT-R50은 2020년 말 행운의 소유주들에게 인도될 예정입니다.

Nissan과 이탈디자인은 GT-R50의 양산을 발표했지만, 50대 모두 내년 말 이전에는 준비되지 않을 것입니다.

Nissan Gt R50 Italdesign Produccion 2

때때로 자동차 업계는 거의 완벽에 가까워 더 이상 개선할 여지가 없어 보이는 차량들을 선보여 왔습니다. 그럼에도 이탈디자인처럼 Nissan GT-R의 공식을 한층 더 다듬어 더욱 탐나는 차로 만들어 내는 기업들도 있습니다. 이 이탈리아 회사는 이미 얼마 전, 유럽식 디자인 덕분에 더 세련된 고질라 변형 모델을 예고하는 프로토타입을 발표한 바 있습니다. 큰 기대를 모은 뒤 Nissan과 이탈디자인은 극소량 생산을 승인했고, 그 차량은 2020년 말에 모습을 드러낼 것입니다.

일본 제조사는 자사의 가장 사랑받는 자식의 탄생 50주년을 아주 특별한 방식으로 기념하고자 했습니다. 두 회사가 함께 만든 컨셉트카 덕분에 우아한 이탈리아 디자인과 효율적인 일본 기계공학이 훌륭하게 결합되었고, 그 결실로 50대의 차량이 탄생하게 되었습니다. 이 차량들은 생산 라인을 떠나자마자 곧 새 주인을 맞이하게 됩니다.

이미 계약금을 낸 고객들은 현재 이탈디자인 GT-R50의 사양을 고르고 있으며, 이 버전은 표준 GT-R보다 선택할 수 있는 옵션이 훨씬 다양합니다. 이러한 전제에서 보면, 생산될 50대는 각 고객의 취향에 맞춘 고유한 특징을 갖추게 될 것으로 기대할 수 있으며, 그 결과 세상에 같은 GT-R50은 단 한 대도 없게 될 것입니다.

Nissan Gt R50 Italdesign Produccion 5

일본 제조사와 이탈디자인이 이미 GT-R50 양산형의 외관을 공개했지만, 이 차를 처음으로 직접 볼 수 있는 곳은 다음 제네바 모터쇼가 될 것입니다. 그러나 이 차량은 단지 독점적인 디자인 실험으로만 등장하는 것이 아니라, 그 업계에서 가장 빠르고 강력한 차량 중 하나로 만들어 주는 견고한 기계 작업을 선보이기 위해서이기도 합니다.

이 특별한 버전에는 일본 슈퍼카 중 가장 화려한 변형 모델 중 하나인 GT-R Nismo와 같은 심장이 탑재되었습니다. 더 구체적으로 말하면, 배기량 3.8리터의 V6 트윈터보 엔진이 들어가며, 이번에는 최고 출력 720 CV와 최대 토크 780 Nm을 발휘할 수 있습니다. 이 수치들은 놀라운 성능을 보여줄 것입니다.

Nissan Gt R50 Italdesign Produccion 1

이렇게 해서 Nissan은 이탈디자인과 함께 GT-R의 탄생 50주년을 기념하며, 이탈디자인은 전체 구성을 한층 더 다듬어 냈습니다. 그러나 이 독점적인 생산 방식, 기계적 개선, 그리고 돋보이는 외관 때문에 이 GT-R50의 가격은 소수의 행운아들에게나 감당할 만한 수준이 되었으며, 그들은 무려 900,000유로를 지불해야 할 것입니다.


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