Der Nissan GT-R50 von Italdesign wird seinen glücklichen Besitzern Ende des Jahres 2020 übergeben.

Manchmal hat uns die Automobilbranche Fahrzeuge geboten, die der Perfektion beinahe nahekommen und kaum noch verbesserungsfähig erscheinen. Doch bisweilen stoßen wir auf Unternehmen wie Italdesign, das es geschafft hat, die Formel des Nissan GT-R noch weiter auszureizen und ihn zu einem noch begehrenswerteren Fahrzeug zu machen. Schon vor einiger Zeit kündigte das italienische Unternehmen einen Prototyp an, der eine weitaus verfeinerte Variante des Godzilla vorwegnahm, dank eines Designs im europäischen Stil. Nach der großen Aufmerksamkeit, die dies erregte, entschieden sich sowohl Nissan als auch Italdesign, eine stark limitierte Produktion freizugeben, die Ende 2020 Gestalt annehmen wird.

Der japanische Hersteller wollte das 50-jährige Bestehen seines Lieblingskindes auf ganz besondere Weise feiern. Dank des gemeinsam von beiden Unternehmen geschaffenen Concept Cars gelang es, ein elegantes italienisches Design meisterhaft mit einer effizienten japanischen Technik zu verbinden. Diese Verbindung hat zur Konzeption von 50 Exemplaren geführt, die schon bald ein Zuhause finden werden, sobald sie die Produktionslinie verlassen.

Die Kunden, die bereits ihre Anzahlung geleistet haben, konfigurieren derzeit die Spezifikationen des GT-R50 by Italdesign. In dieser Version sind die Konfigurationsmöglichkeiten deutlich großzügiger als beim Serien-GT-R. Daher dürfen wir erwarten, dass die 50 Exemplare über eine Reihe einzigartiger Merkmale verfügen, die auf den Geschmack jedes Kunden zugeschnitten sind, wodurch es weltweit keinen zweiten GT-R50 geben wird.

Obwohl sowohl der japanische Hersteller als auch Italdesign bereits gezeigt haben, wie die Serienversion des GT-R50 aussehen wird, werden wir sie auf dem kommenden Genfer Salon erstmals live sehen. Dieses Fahrzeug ist jedoch nicht nur eine exklusive Designübung, sondern zeigt zugleich eine konsequente technische Arbeit, die es zu einem der schnellsten und leistungsstärksten Fahrzeuge seiner Klasse macht.

Für diese besonders spezielle Version hat Nissan dasselbe Herz verwendet, das auch den GT-R Nismo antreibt, eine der extravagantesten Varianten des japanischen Supersportwagens. Genauer gesagt handelt es sich um einen 3,8-Liter-V6-Biturbomotor, der diesmal jedoch 720 CV und 780 Nm Drehmoment leistet, Werte, die atemberaubende Fahrleistungen versprechen.

Auf diese Weise feiert Nissan mit Italdesign das 50-jährige Bestehen seines GT-R, wobei Italdesign das Gesamtpaket noch weiter veredelt hat. Doch seine exklusive Produktion, die technischen Verbesserungen und das auffällige Design machen diesen GT-R50 für wenige glückliche Käufer erschwinglich, die allerdings die stolze Summe von 900.000 Euro auf den Tisch legen müssen.