De Nissan GT-R50 van Italdesign zal in het late najaar van 2020 terechtkomen bij de gelukkige eigenaren

Soms heeft de auto-industrie ons voertuigen aangeboden die de perfectie bijna benaderen en die onverbeterlijk lijken. Toch komen we af en toe bedrijven tegen zoals Italdesign, dat erin is geslaagd de formule van de Nissan GT-R nog verder te verfijnen en er een nog begeerlijker voertuig van te maken. Het is al een tijd geleden dat het Italiaanse bedrijf een prototype aankondigde dat een veel geraffineerdere variant van Godzilla voorspelde, dankzij een Europees ontwerp. Na de grote opwinding die dit teweegbracht, besloten zowel Nissan als Italdesign groen licht te geven voor een zeer beperkte productie, die vorm zal krijgen eind 2020.

Het Japanse merk wilde het 50-jarig bestaan van zijn geliefde zoon op een heel bijzondere manier vieren. Dankzij de concept car die door beide bedrijven samen werd gecreëerd, wist men met grote meesterschap een elegant Italiaans ontwerp te combineren met een efficiënte Japanse mechanica, een huwelijk dat heeft geleid tot de ontwikkeling van 50 exemplaren die zeer binnenkort een thuis zullen vinden zodra ze de productielijn verlaten.

De klanten die hun aanbetaling al hebben gedaan, kiezen momenteel de specificaties van de GT-R50 van Italdesign, een versie waarbij de configuratiemogelijkheden veel ruimer zijn dan bij de standaard GT-R. Met dit uitgangspunt mogen we verwachten dat de 50 exemplaren die gebouwd worden, een reeks unieke kenmerken hebben die op maat van elke klant zijn, waardoor er ter wereld geen twee identieke GT-R50’s zullen bestaan.

Hoewel zowel het Japanse merk als Italdesign al hebben laten zien hoe de productieversie van de GT-R50 eruit zal zien, zullen we hem tijdens de volgende editie van de Autosalon van Genève voor het eerst in het echt kunnen bekijken. Dit voertuig is echter niet alleen een exclusieve ontwerpoefening, maar wil ook een voortreffelijk mechanisch werk tonen, waardoor het tot de snelste en krachtigste wagens in zijn segment behoort.

Voor deze bijzondere versie heeft Nissan immers hetzelfde hart gebruikt dat de GT-R Nismo aandrijft, een van de meest extreme varianten van de Japanse supersportwagen. Concreet gaat het om een 3,8 liter V6-biturbomotor die deze keer echter 720 pk en 780 Nm koppel levert, cijfers die duizelingwekkende prestaties beloven.

Zo viert Nissan het 50-jarig bestaan van zijn GT-R samen met Italdesign, het bedrijf dat de wagen nog verder heeft verfijnd. Toch zorgen de exclusieve productie, de mechanische verbeteringen en de opvallende esthetiek ervoor dat de prijs van deze GT-R50 slechts betaalbaar is voor enkele gelukkigen, die 900.000 euro zullen moeten neertellen.