이 가격대에서 Staria Hybrid만큼 편안하게 최대 9명의 승객을 태울 수 있는 다른 하이브리드 차량은 시장에 없습니다

Staria는 2022년 처음 출시되었으며, 당초에는 177 CV 터보디젤 엔진으로 나왔습니다. 그러나 2024년 말 라인업에 하이브리드 모델이 추가되었고, 현재 브랜드 구성 프로그램에서 선택할 수 있는 유일한 버전입니다. 이 파워트레인은 Hyundai Tucson이나 Santa Fe 같은 모델의 하이브리드 버전에 쓰이는 것과 같지만, 크기와 무게가 큰 Staria의 요구에 맞춰 출력을 높였으며 최대 아홉 명의 승객을 태울 수 있습니다.

구체적으로, Staria의 하이브리드 파워트레인은 160 CV를 내는 1.6 TGDI 가솔린 엔진과 자동 변속기에 결합된 54 kW 전기 모터를 사용하여 시스템 출력 225 CV를 제공하며, 이전 터보디젤 엔진에 비해 성능이 눈에 띄게 향상되었습니다. 주행 중 충전되는 HEV 시스템 배터리는 앞쪽 첫 번째 열 좌석 아래에 위치하며, 용량은 1,49 kWh입니다. 이 엔진을 장착한 Staria Hybrid e에는 DGT의 ECO 배지가 부여됩니다.

Staria HEV는 Maxx, Tecno, Style 세 가지 등급으로 제공되며, 모두 전륜구동입니다. Maxx 버전은 주로 법인 차량(플릿)을 위한 것이며, 개인 고객이 출발점으로 고려하기 좋은 등급은 Tecno입니다. 기본 사양에 18인치 휠, 가죽 시트, 무선 휴대폰 충전기, 고속도로 주행 보조 기능, 열선 외부 사이드미러가 추가되고, 대시보드 마감도 더 고급스러워집니다. Style 등급에는 전동 조절식 운전석, 파노라마 선루프, 360도 카메라, 계기판의 사각지대 모니터, 뒷좌석 승객과 대화할 수 있는 카메라와 마이크가 더해진 전동 통풍 및 열선 앞좌석이 포함됩니다.

Staria의 모든 버전에는 3+3+3 구성의 9인승 좌석이 기본으로 적용됩니다. 모든 승객이 충분히 편안하게 탑승할 수 있도록 실내 공간이 넓지만, 좌석은 개별식이 아닙니다. 두 번째 열은 40/60 분할 구조이고, 세 번째 열은 일체형 벤치 시트입니다. 모든 좌석을 사용하는 상태에서도 트렁크 공간이 매우 넉넉하며, 세 번째 열 좌석을 앞뒤로 밀어 공간을 넓힐 수 있습니다.

가격은 Maxx 등급 기준 53,740유로부터 시작하며, Tecno는 3,000유로가 추가되고, Style 등급으로 올라가면 추가로 3,000유로가 더 붙습니다.

Hyundai Staria Hybrid – 이미지 갤러리

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Hyundai Staria HEV 개조형: 이동 제약이 있는 사람을 위한 차량

Staria HEV를 기반으로 Rehatrans와 협력하여 Hyundai는 Staria HEV 개조형 버전도 선보입니다. 이 버전은 이동 제약이 있는 사람을 태우기 위해 특별히 설계된 차량입니다. 가장 좋은 점은 개조가 원래의 디자인이나 기계적 구조를 바꾸지 않는다는 것입니다. 주요 변경 사항은 바닥을 낮추는 작업과 EasyFlex 시스템이 적용된 후방 경사판 설치입니다. 이동 제약이 있는 사람이 탑승하지 않을 때는 후방 공간을 트렁크로 사용할 수 있습니다.

Staria HEV 개조형이 취할 수 있는 여러 구성 중에서는 여섯 좌석에 휠체어 한 대, 또는 총 여덟 좌석 구성이 두드러집니다. 이는 세 번째 열의 회전식 좌석 두 개와 앞 조수석 쪽의 더블 시트 옵션을 선택했을 때입니다. 다섯 좌석에 휠체어 한 대, 또는 일곱 좌석 구성도 선택할 수 있습니다. 물론 실내 곳곳에 다양한 손잡이가 마련되어 있고, 승하차를 돕는 측면 발판과 좌석 전용 헤드레스트도 갖추고 있습니다. Staria HEV 개조형은 개인 자가용뿐 아니라 법인 차량, 택시 및 VTC 서비스용으로도 운용할 수 있습니다.

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