자동차의 역사: McLaren F1

Christian 20 October 2007 2 min.

제가 가장 좋아하는 차 중 하나이며, 출시된 지 거의 15년이 되었음에도 오늘날까지 최고의 자리를 유지하고 있는 정말 아름다운 차입니다. 놀랍지 않습니까. 시간이 그에게는 흐르지 않는 것 같습니다.

McLaren Automotive가 설계하고 생산한 이 차는 6.1리터 V12 엔진 BMW으로 구동됩니다. 총 100대만 생산되었으며, 그중 5대는 프로토타입, 64대는 도로용, 5대는 LM, 2대는 GT이고 나머지는 GTR, 즉 경주용 모델입니다. 생산은 1993년에 시작되어 1998년에 끝났습니다.

당시 McLaren 은 가장 빠른 양산 차였으며, 최고 속도 386.7km/h를 기록하여 Jaguar XJ220을 능가했습니다. 그러나 2005년 Koenigsegg CCR이 이를 넘어섰고, 몇 달 뒤에는 Bugatti Veyron도 같은 결과를 냈습니다.

F1은 탄소섬유 섀시를 사용한 최초의 자동차 중 하나였습니다. 설계를 담당한 엔지니어 Gordon Murray는 고성능 슈퍼카를 원했고, 이를 위해 두 가지 생각을 가지고 있었습니다. 낮은 무게와 강력한 출력입니다. 이를 위해 최첨단 기술과 값비싼 소재를 사용했습니다. 앞서 언급한 탄소섬유 외에도 티타늄, 금, 마그네슘이 쓰였습니다. 예를 들어 BMW S70/2 엔진은 금 덮개로 배기와 분리되어 있습니다. 차량 한 대당 사용된 금의 양은 약 25g입니다.

도로용 버전은 627CV이며, 5,600RPM에서 651Nm의 토크를 냅니다. 일부 모델은 엔진 출력이 최대 692CV에 이르기도 했습니다. 엔진 회전수는 7,500RPM으로 제한됩니다. 0에서 100km/h까지 약 3.2초에 도달하며, 약 370km/h까지 달릴 수 있습니다. 오늘날에도 도로를 달리는 가장 빠른 차 중 하나입니다. 차량 무게는 가벼운 1,138kg에 불과하며, 이는 Bugatti Veyron의 1,888kg과 비교됩니다.

이 차에는 여러 버전이 있었습니다. 일반 F1, 르망을 기리는 F1 LM, 그리고 경주용 모델인 F1 GTR입니다. LM은 F1 중 가장 빠른 버전입니다. 0에서 100km/h까지 2.9초에 가속합니다. 이 모델은 Papaya 오렌지색 도장으로도 쉽게 알아볼 수 있습니다. 기사에 실린 세 장의 사진은 모두 이 모델입니다. 이 색은 그 색으로 달렸던 Bruce McLaren에게 바치는 헌정으로 선택되었습니다.

제 생각에는 현존하는 모든 자동차 중 가장 아름다운 디자인 중 하나입니다. 어느 차보다 아름답지만, 안타깝게도 다른 많은 차처럼 희귀합니다.