Autos mit Geschichte: McLaren F1

Christian 20 October 2007 2 min.

Eines meiner Lieblingsautos und ein wahres Schmuckstück, das sich bis heute in der Elite behauptet, obwohl es schon vor fast 15 Jahren auf den Markt kam. Unglaublich. Es scheint, als würde die Zeit an ihm spurlos vorbeigehen.

Entworfen und gebaut von McLaren Automotive, wird das Auto von einem 6,1-Liter-V12 mit BMW angetrieben. Es wurden nur 100 Exemplare produziert, darunter 5 Prototypen, 64 Straßenversionen, 5 LM, 2 GT und der Rest GTR bzw. Rennmodelle. Die Produktion begann 1993 und endete 1998.

Zu seiner Zeit war der McLaren das schnellste Serienfahrzeug, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 386,7 km/h, und übertraf damit den Jaguar XJ220. Erst 2005 wurde er vom Koenigsegg CCR überholt, und einige Monate später tat der Bugatti Veyron dasselbe.

Der F1 war eines der ersten Automobile mit einem Chassis aus Kohlefaser. Gordon Murray, der für das Design verantwortliche Ingenieur, wollte einen Hochleistungs-Supersportwagen, und dafür hatte er zwei Ideen im Kopf: geringes Gewicht und viel Leistung. Dafür setzte er auf Spitzentechnologie und teure Materialien, wie die bereits erwähnte Kohlefaser, Titan, Gold und Magnesium. So ist beispielsweise der Motor, ein BMW S70/2, mit einer Goldabdeckung vom Auspuff isoliert. Die Menge an Gold pro Fahrzeug betrug etwa 25 g.

Die Straßenversion des Autos leistet 627 PS und ein Drehmoment von 651 Nm bei 5.600 U/min. Andere Modelle entlockten dem Motor sogar bis zu 692 PS. Die Drehzahl ist auf 7.500 U/min begrenzt. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in etwa 3,2 s, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 370 km/h. Bis heute gehört es zu den schnellsten Modellen auf unseren Straßen.Das Gewicht des Autos blieb bei leichten 1.138 kg, verglichen mit den 1.888 kg des Bugatti Veyron.

Es wurden verschiedene Versionen des Autos produziert: der normale F1, die F1 LM zu Ehren von Le Mans und die F1 GTR, Rennmodelle. Der LM ist die schnellste Version des F1. Er beschleunigt in 2,9 s von 0 auf 100 km/h. Dieses Modell ist außerdem leicht an seiner Papayaorange-Lackierung zu erkennen. Die drei Fotos im Artikel zeigen dieses Modell. Diese Farbe wurde als Hommage an Bruce McLaren gewählt, der in diesen Farben antrat.

Für mich ist er eines der schönsten Designs unter allen existierenden Autos. Schön wie kein anderer und leider exklusiv wie so viele andere.