자동차 이야기: Alfa Romeo 몬트리올

Fernando Alvarez 19 March 2011 2 min.

오래전부터 Alfa Romeo 몬트리올에 대해 여러분께 말씀드리고 싶었습니다. 이 차는 진정한 Alfa Romeo(지금의 그것과는 다릅니다)가 출시한 가장 과격한 스포츠카 중 하나입니다. 몬트리올은 비교적 긴 기간 동안 생산되었지만, 흥미롭게도 한 번도 페이스리프트를 거치지 않았고 1970년부터 1977년까지 동일한 디자인과 메커니즘을 유지했으며, 아주 작은 변화만 있었습니다. 예를 들어 크롬 장식은 1970년대 중반에 이미 플라스틱으로 대체되었습니다.

Alfa Romeo 몬트리올에는 기계식 연료 분사 방식의 2.593cc V8 엔진이 장착되었으며, 200마력과 5단 ZF 변속기를 갖추었고 최고 속도는 약 220km/h에 달했습니다. 인젝션은 Spica 방식이었는데, 세팅하기가 특별히 쉬운 편은 아니었습니다.

몬트리올에는 몇 가지 흥미로운 점이 있었습니다. 7년이라는 생산 기간을 생각하면 제작된 알파 몬트리올의 수가 실제보다 더 많았어야 한다고 생각할 수 있지만, 그것은 한정판에 불과했습니다. 알파는 몬트리올을 3917대 공급했으며, 흥미롭게도 미국의 배출가스 규제 때문에 캐나다에서는 단 한 대도 판매하지 않았습니다. 또한 전조등이 켜질 때만 열리는 접이식 그릴로 덮여 있었던 조명 시스템도 눈에 띄었고, 당시 많은 자동차들이 흉내 내던 보닛의 공기 흡입구도 특징적이었습니다.

디자인은 당시 특유의 라인을 지닌 전형적인 2+2 쿠페였습니다. 다소 과하고 무거워 보였지만, V8 덕분에 연료 분사가 올바르게 조정되어 있다면 수용할 만한 가속 성능을 보였습니다. 1970년 기준으로 100km/h 도달까지 7초는 그리 나쁜 수치가 아니었지만, 많은 알파 애호가들은 1969/1970년형 4구 기화기를 장착한 초기 프리프로덕션 프로토타입을 그리워했습니다.

서킷에서 몬트리올을 운전하는 것이 어떤지 알고 싶으신가요? Adria 서킷에서 열린 알파 몬트리올 모임의 다음 영상을 보시고 마치 1970년에 있는 것처럼 즐겨보세요.

https://www.youtube.com/watch?v=WC6f_c5Q5uM